Resonadores para automóviles
El resonador, también llamado resonador, se encuentra en el extremo frontal del tubo de admisión, generalmente en la parte delantera, en la posición inferior. Su función principal es reducir el ruido de admisión. Además, al aumentar el espacio en el centro del tubo, se puede amortiguar y estabilizar el aire de admisión.
El resonador también se llama resonador, en el extremo delantero de la pajita de admisión, generalmente en la parte delantera, la posición delantera hacia abajo.
La creación de una cavidad intermedia puede reducir la probabilidad de absorción de agua en el motor cuando el coche intenta pasar rápidamente por el charco. Por ejemplo, el agua penetrará en el tubo de admisión al chocar con la entrada de aire, y la sección se agranda cuando el agua succiona hacia la cavidad resonante, evitando así la succión de vacío. Sin embargo, cuando la entrada de aire de un coche se sumerge en agua, el resonador pierde su capacidad para mitigar el efecto de vacío. Su función principal es reducir el ruido de admisión. Además, aumentar el espacio en el centro del tubo puede utilizarse para amortiguar y estabilizar el aire de admisión.
Cuatro, la potencia de arranque o de subida con carga pesada será insuficiente, lo que provocará debilidad en la aceleración del motor y patinará gravemente.
Humo en el disco de fricción del embrague, olor a quemado, incluso disco de fricción quemado;
5. No hay salida de potencia después de que el vehículo se pone en marcha, y la potencia del motor no se puede transferir a la transmisión;
