¿Cómo solucionar la fuga del cárter de aceite de la transmisión?
Las fugas de aceite del cárter de la transmisión solo necesitan reemplazar la junta del cárter para resolver el problema de las fugas de aceite. Es relativamente fácil que se produzcan fugas de aceite en el cárter de aceite de la caja de cambios de algunos automóviles de alto rendimiento. La temperatura del aceite de la caja de cambios de este automóvil es muy alta cuando está en funcionamiento, por lo que el rendimiento de sellado de la junta del cárter de aceite de la caja de cambios disminuirá durante mucho tiempo, lo que provocará el fenómeno de fuga de aceite del cárter de aceite de la caja de cambios. El aceite de transmisión está en la caja de cambios. Para la transmisión manual, el aceite de transmisión desempeña el papel de lubricación y disipación de calor. Para la transmisión automática, el aceite de transmisión desempeña el papel de lubricación, disipación de calor y transmisión de potencia. El mecanismo de control de la transmisión automática debe depender del aceite de la transmisión para funcionar normalmente. El aceite de la transmisión debe reemplazarse periódicamente. Se recomienda que la transmisión automática general reemplace el aceite de la transmisión cada 60 a 80 mil kilómetros. Si el aceite de la transmisión no se cambia durante un tiempo prolongado, se puede dañar el mecanismo de control de la caja de cambios. Si el mecanismo de control de la caja de transmisión automática está dañado, el precio de reemplazo es muy caro y los amigos del automóvil deben cambiar el aceite de la transmisión a tiempo. En el mantenimiento en tiempos de paz, puede dejar que el técnico levante el automóvil para que pueda observar el chasis del automóvil donde no hay fugas de aceite. Si encuentra una fuga de aceite, verifique por qué y repárela a tiempo.
