¿Es grave que el tanque se haya quedado sin agua?
El refrigerante se añade al depósito de agua del coche para disipar el calor; si no hay refrigerante en el depósito, el motor no podrá disipar el calor a tiempo, la temperatura del motor aumentará rápidamente, lo que provocará una avería por sobrecalentamiento.
Si se continúa conduciendo en estas condiciones, el motor podría reventar, el cilindro podría romperse, el pistón podría atascarse y el cilindro podría quedar inservible. En ese caso, el motor se detendrá y no podrá volver a arrancar. Se trata de una avería muy grave. Es necesario desmontar el motor para inspeccionarlo y reemplazar las piezas dañadas.
El anticongelante para automóviles es uno de los líquidos más importantes del vehículo, responsable principalmente de la disipación del calor del sistema del motor y de mantenerlo a la temperatura de funcionamiento más adecuada. Si hay un problema con el anticongelante, el vehículo no podrá funcionar con normalidad y el motor sufrirá graves daños.
El anticongelante para vehículos varía según el modelo, la marca y la calidad. Su uso también difiere: algunos recomiendan reemplazarlo cada dos años, otros cada cinco o seis años, otros lo recomiendan al alcanzar un cierto número de kilómetros, y algunos fabricantes no especifican el ciclo de reemplazo. Es importante revisar el nivel de anticongelante periódicamente; si está por debajo del límite inferior, rellénelo a tiempo.