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Sensor de presión del tanque de carbono SAIC MG 5 Auto Parts 10346320

Breve descripción:


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos Sensor de presión del tanque de carbón
Aplicación de productos SAIC MG 5
Productos OEM NO 10346320
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Exterior
Sensor de presión del tanque de carbón103463202
Sensor de presión del tanque de carbón10346320
Sensor de presión del tanque de carbón103463203

Conocimiento de los productos

¿Qué hace el tanque de carbono?
El papel del tanque de carbón: el tanque produce vapor a temperatura ambiente, el sistema de emisión de evaporación del combustible es introducir vapor en la combustión y evitar la volatilización a la atmósfera, reducir la contaminación del aire, juega un papel importante es el dispositivo de almacenamiento del tanque de carbón activo. El tanque de carbón también forma parte del sistema de control de evaporación de gasolina, que está diseñado para evitar que el vapor de combustible ingrese a la atmósfera cuando el motor deja de funcionar. Este dispositivo no sólo reduce las emisiones de escape, sino que también reduce el consumo de combustible. Falla relacionada con el recipiente de carbón: 1. Ruido anormal del automóvil en marcha. Cuando el automóvil no está funcionando al ralentí, a veces se escucha un ruido de traqueteo. Cuando el vehículo se encuentra con esta situación, lo primero que se debe revisar es la válvula solenoide del tanque de carbón del vehículo. Si es el sonido emitido por la válvula solenoide, no hay de qué preocuparse. Debido a que la válvula solenoide del tanque de carbón producirá una acción de conmutación intermitente cuando se abre el acelerador del vehículo, producirá este sonido, que es un fenómeno normal. 2. Pise el acelerador del automóvil azol, el olor a gasolina dentro del automóvil es mayor. En este caso, es necesario comprobar si hay daños en la tubería del sistema del tanque de carbono. Si hay daños, el vapor de gasolina entrará al automóvil con la tubería, por lo que olerá la gasolina dentro del automóvil. 3. La velocidad de ralentí del motor fluctúa y la aceleración del vehículo es débil. Esta situación puede ser causada por el bloqueo de la entrada de aire y el filtro del tanque de carbón, y el aire exterior no ingresa fácilmente al tanque de carbón, por lo que la mezcla del sensor de oxígeno es demasiado fuerte, el motor reduce la cantidad de combustible. inyección, lo que resulta en un aumento de la velocidad de ralentí y aceleración. 4. No es fácil arrancar el motor cuando se apaga. En este caso, es necesario comprobar si la válvula solenoide del tanque de carbón está cerrada. La acumulación de petróleo y gas en el tanque de carbono hace que el resto del petróleo y gas salga directamente a la atmósfera, contaminando el medio ambiente. Por el contrario, si siempre hay un estado abierto, hará que el automóvil caliente tenga una mezcla demasiado fuerte y no sea fácil arrancar el vehículo después de apagarlo.

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