Lámpara de esquina.
Una luminaria que proporciona iluminación auxiliar cerca de la esquina de la carretera delante de un vehículo o a un lado o de una parte posterior de un vehículo. Cuando las condiciones de iluminación del entorno de la carretera no son suficientes, la luz de la esquina juega un cierto papel en la iluminación auxiliar y proporciona protección para la seguridad de la conducción. Este tipo de luminaria juega un cierto papel en la iluminación auxiliar, especialmente en áreas donde las condiciones de iluminación del entorno de la carretera son insuficientes.
La calidad y el rendimiento de las lámparas de automóviles son de gran importancia para el funcionamiento seguro de los vehículos de motor.
¿Cuáles son las causas de la falla de la luz trasera del automóvil?
La falla de la luz trasera del automóvil causa:
Bombilla agotada: la vida de la bombilla expira o la bombilla está dañada, causando la luz normal.
Falla del circuito: puede deberse a problemas de conexión del circuito, reventón del fusible o circuito de circuito cortocircuito de circuito hace que la luz trasera no funcione normalmente.
Falla del interruptor: si el interruptor de luz trasera está defectuosa, el estado del interruptor de la luz trasera no se puede controlar.
Problemas de la batería del vehículo: la baja potencia de la batería o el contacto de la batería deficiente pueden hacer que la luz trasera no funcione correctamente.
Impacto o daño del vehículo: el impacto o el daño del vehículo pueden hacer que la sombra de la luz trasera se rompa o el cableado y no funcione correctamente.
DPA Taillight Core para resolver problemas: desvanecimiento, agrietamiento.
1, pantalla de lámpara: Svaz de luz trasera DPA con material acrílico (PMMA), excelente rendimiento óptico, transmisión de luz de hasta 90%-92%, índice de refracción 1.49, buena resistencia al clima, dureza de alta superficie, asegurarse de que 5 años no se desvanezcan. Otras marcas se usan como material, fácil de oxidar, fácil de desvanecer, fácil de descifrar;
2, carcasa ligera: carcasa de luz trasera DPA con material de ABS nativo, alta plasticidad, tamaño de instalación estable;
3, Reflector: reflector de luz trasera DPA con material PC/PET + enchapado de aluminio de alto brillo, mayor brillo;
4, placa de circuito: placa de circuito de luz trasera DPA que utiliza la tecnología original, velocidad de iluminación LED (<1 m), alto rendimiento de seguridad, larga vida útil. ¿Es normal tener niebla en el agua de luz trasera?
Es normal tener niebla en el agua en la lámpara trasera.
La niebla en el agua de la lámpara trasera generalmente ocurre cuando la temperatura interna de la lámpara es más alta que la temperatura exterior y la humedad exterior es mayor. Esto se debe a que después de que las luces se encienden por un período de tiempo, debido al aire caliente descargado de la lámpara a través del tubo de ventilación, se puede llevar una humedad externa a la lámpara, lo que resulta en una pequeña cantidad de condensación o niebla de agua en la pared interna de la sombra de la lámpara. Esto es especialmente cierto en invierno cuando la diferencia de temperatura es grande y cuando hay más lluvia. Además, el tubo de goma de ventilación en la cubierta trasera del faro está diseñado para eliminar el calor generado después de que la luz trasera se enciende, y también puede permitir que la humedad en el aire ingrese al faro y se adhiera a la escala de la lámpara, formando gotas de agua.
En circunstancias normales, si solo hay una pequeña cantidad de condensado, este es un fenómeno normal. Sin embargo, si una gran área de niebla se condensa en la pared interna de la lente, se condensa en gotas de agua, se acumula en el interior de los faros delanteros, y cuando se usa durante mucho tiempo o muchas veces, la niebla se adherirá a la superficie de la lente en un área grande con el aumento de la temperatura de la luz trasera, que puede considerarse como agua. Bajo uso normal, la luz trasera se niebla debido a un bajo sellado. Si hay niebla, en ausencia de iluminación estacada en un ambiente seco con menos del 50% de humedad durante más de un día, la niebla en la lámpara se dispersará.
En general, aunque la niebla en el agua de la lámpara trasera no es el estado ideal de diseño, puede considerarse como un fenómeno normal en ciertas condiciones. Si la niebla es lo suficientemente grave como para afectar el uso o persistir, puede ser necesario verificar el rendimiento de sellado de las luces o considerar las medidas de mantenimiento.
Si desea saber más, ¡siga leyendo los otros artículos en este sitio!
Llámenos si necesita dichos productos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender las piezas de Auto Mg & Mauxs bienvenido a comprar.
