Función de ensamblaje de la bomba de automóviles
La función principal del conjunto de la bomba de agua del automóvil es presurizar el refrigerante y garantizar su circulación en el sistema de enfriamiento, para mantener el motor a una temperatura adecuada . Específicamente, el conjunto de la bomba de agua del automóvil extrae el refrigerante del motor, hace que fluya a través del radiador para disipar el calor antes de regresar al motor, regula efectivamente la temperatura de trabajo del motor y evita que el motor se sobrecaliente .
Los componentes y funciones del conjunto de la bomba de agua del automóvil
El conjunto de la bomba de agua automotriz generalmente consiste en los siguientes componentes principales:
Cuerpo de bomba : Responsable del refrigerante de bombeo y circulación, generalmente compuesto de carcasa de la bomba, impulsor y rodamiento.
Motor : Se usa para conducir la operación del cuerpo de la bomba, generalmente conducido por el motor del automóvil a través de la correa de transmisión.
Taring : Apoye el rotor de la bomba para garantizar un funcionamiento suave de la bomba.
Seal : previene la fuga de refrigerante y garantiza el funcionamiento normal de la bomba.
Fan : a través de la correa de transmisión, aumente el efecto de enfriamiento.
Correa de transmisión : Conecta el motor y la bomba de agua, transfiere energía para que la bomba de agua funcione .
Mantenimiento del conjunto de la bomba automotriz y fallas comunes
El mantenimiento del conjunto de la bomba de automóviles incluye controles regulares sobre la calidad y la cantidad de refrigerante para garantizar la opresión y el funcionamiento normal de la correa de transmisión. Las fallas comunes incluyen la capacidad del ciclo de enfriamiento debilitado o no circulando, lo que resulta en la ebullición de refrigerante; Fuga de agua en la bomba de agua del motor; Y la bomba produce un sonido anormal cuando el motor está funcionando. Estas fallas pueden ser causadas por cuerpos extranjeros internos, desgaste y otras razones .
Conjunto de bomba de agua automotriz se refiere a una combinación de bombas de agua y componentes relacionados montados en el motor. Su función principal es circular el refrigerante para garantizar que el motor funcione a temperatura de funcionamiento normal. El conjunto de la bomba generalmente incluye los siguientes componentes principales:
Cuerpo de la bomba : responsable del refrigerante de bombeo y circulación, generalmente por la cubierta de la bomba, el impulsor y el cojinete compuestos de .
Motor : Se utiliza para conducir la operación del cuerpo de la bomba, generalmente conducido por el motor del automóvil a través de la correa de transmisión o la cadena .
Cojinete : Apoye el rotor de la bomba para garantizar un funcionamiento suave de la bomba .
Sello : Evite la fuga de refrigerante, garantice el funcionamiento normal de la bomba .
Correa o cadena de transmisión : Conecta el motor y la bomba, transfiere la alimentación para que la bomba funcione .
Ventilador : a través de la cinta o la bomba de agua de accionamiento de la cadena, aumente el efecto de enfriamiento .
Impulsor : El componente central responsable de retirar el refrigerante del motor y enfriarlo a través del radiador y devolverlo al motor .
Termostato : Controle la ruta de flujo del refrigerante para garantizar que el motor pueda enfriarse correctamente en diferentes condiciones de trabajo .
El principio de funcionamiento del conjunto de la bomba de automóviles
Hay una serie de vías fluviales de circulación de agua de enfriamiento en el cilindro del motor del automóvil, que están conectados con el radiador (comúnmente conocido como el tanque de agua) en la parte delantera del automóvil a través de la tubería de agua, formando un gran sistema de circulación de agua. La bomba de agua en el motor es impulsada por la correa o la cadena de transmisión, y el agua caliente se bombea fuera del canal de agua en el bloque de cilindros, mientras que el agua fría se bombea para garantizar que el motor siempre esté funcionando a la temperatura apropiada .
Rendimiento de falla e influencia del conjunto de la bomba de agua del automóvil
El sobrecalentamiento del motor : la temperatura del motor aumenta porque la bomba no puede circular el refrigerante correctamente.
Fluctuación de temperatura del motor absorbente : La falla de la bomba de agua puede hacer que la temperatura del motor fluctúe continuamente dentro del rango normal.
Fuga de refrigerante : El daño al sello o el rodamiento de la bomba puede provocar una fuga de refrigerante.
Ruido anormal : Se puede producir un sonido anormal de fricción del metal cuando se usa el cojinete de la bomba o el impulsor está dañado.
Flujo de refrigerante reducido : El impulsor dañado de la bomba o la cuchilla bloqueada puede conducir a un flujo de refrigerante reducido, afectando el efecto de enfriamiento del motor .
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