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SAIC MAXUS G50 Nuevo auto Parts Car de repuesto Automatídico Sideimpactsensor-C00081470 Proveedor de piezas Catálogo al por mayor Precio de fábrica

Descripción breve:

Aplicación de productos: Maxus G50

Productos OEM NO: C00081470

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Colegio secundario
Aplicación de productos Saic Maxus G50
Productos OEM No C00081470
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis
SideImpactSensor-C00081470
SideImpactSensor-C00081470

Conocimiento del producto

¿Cuál es el sensor de impacto lateral del automóvil?

El sensor de impacto lateral del automóvil ‌ es un componente importante del sistema de airbag. Su función principal es detectar la señal de intensidad de la colisión cuando ocurre el impacto lateral e ingresar la señal a la computadora de la bolsa de aire, para determinar si el inflador debe ser detonado para inflar la bolsa de aire. El sensor de colisión generalmente adopta la estructura del interruptor mecánico inercial, y su estado de trabajo depende de la aceleración del automóvil durante la colisión ‌.
Posición y función de instalación
Los sensores de impacto lateral automotriz generalmente se instalan en la parte delantera y central del cuerpo, como el interior de los paneles de guardabarros en ambos lados del cuerpo, debajo de los soportes de los faros y en ambos lados de los soportes del radiador del motor. El posicionamiento de estos sensores asegura que, en caso de un impacto lateral, la señal de colisión se detecta en el tiempo y se transmite a la computadora de la bolsa de aire ‌.
Principio de trabajo
Cuando el automóvil está en un impacto lateral, el sensor de colisión detecta la fuerza inercial bajo la desaceleración extrema y alimenta estas señales de detección en el dispositivo de control electrónico del sistema de airbag. La computadora de la bolsa de aire usa estas señales para determinar si necesita detonar el inflador para inflar la bolsa de aire.
La función principal del sensor de impacto lateral del vehículo es detectar la aceleración o desaceleración del vehículo cuando ocurre el impacto lateral, para juzgar la intensidad de la colisión e ingresar la señal al dispositivo de control electrónico del sistema de airbag ‌. Cuando el sensor detecta una intensidad de choque que excede el valor establecido, envía una señal, en función de la cual el sistema de bolsas de aire decide si detonar el elemento inflador, inflando el airbag para proteger a los ocupantes ‌.
Cómo funciona el sensor de impacto lateral
El sensor de impacto lateral generalmente adopta la estructura del interruptor mecánico inercial, y su estado de trabajo depende de la fuerza inercial generada cuando el automóvil se bloquea. Cuando el automóvil está involucrado en un impacto lateral, los sensores detectan la fuerza inercial bajo la desaceleración extrema y alimentan esta señal a los controles electrónicos del sistema de airbag. El sensor puede detectar la aceleración o desaceleración en el momento de la colisión, para juzgar la gravedad de la colisión ‌.
Posición de instalación
Los sensores de impacto lateral generalmente se instalan en los lados del cuerpo, como el interior de los paneles de guardabarros en ambos lados del cuerpo, debajo del soporte del faro y en ambos lados del soporte del radiador del motor. Algunos autos también tienen sensores de bloqueo de activación integrados en la computadora de la bolsa de aire para garantizar una respuesta oportuna ‌ en caso de un bloqueo.
Antecedentes históricos y desarrollo tecnológico
Con el desarrollo continuo de la tecnología de seguridad automotriz, los sensores de impacto lateral también están mejorando. Los automóviles modernos a menudo están equipados con múltiples sensores de colisión de activación para mejorar la confiabilidad y capacidad de respuesta del sistema. Algunos autos avanzados incluso integran el sensor directamente en la computadora del airbag, mejorando aún más el rendimiento general y la seguridad del sistema ‌.

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