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SAIC MAXUS G50 PIEZAS DE AUTO NUEVOS REPUESTOS DE AUTO REMOLQUE EXTERIOR DE PUERTA-L-C00145839-R-C00145840 PROVEEDOR DE PIEZAS catálogo mayorista precio de fábrica más barato

Descripción breve:

Aplicación del producto: MAXUS G50

Productos OEM N.°: L-C00145839-R-C00145840

Org Of Place: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto MANIJA EXTERIOR
Aplicación de productos SAIC MAXUS G50
Productos N.° de OEM L-C00145839-R-C00145840
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, Si Menos de 20 Piezas, Normal Un Mes
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
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Conocimiento del producto

¿Qué es la manija de la puerta trasera de un automóvil?

La manija de la puerta trasera se refiere a la manija instalada en el exterior de la puerta trasera del automóvil, utilizada principalmente para abrir y cerrar la puerta. Generalmente, está diseñada en el exterior de la puerta para que el pasajero o el conductor la sujeten y tiren o empujen.
Clasificación y función
Hay muchos tipos de manijas de puerta, incluido el tipo de tirador externo, el tipo fijo, el tipo oculto, etc.:
Manija de puerta con tirador externo: compuesta por un soporte de rodamiento interno y una manija externa, incorpora un núcleo de cerradura mecánica táctil y componentes electrónicos. Permite el acceso sin llave.
Manijas de puerta fijas: se abren mediante un panel táctil oculto en el hueco de la manija, adecuado para diseños automotrices no convencionales.
‌Manija de puerta oculta‌: incluye tipo giratorio, tipo de empuje plano, tipo abatible, etc., presionando o tocando para abrir, a menudo se usa en nuevos modelos modernos‌.
Diseño y materiales
El diseño de las manijas de las puertas de los autos no solo prioriza la practicidad, sino también la estética y la comodidad. Las manijas ocultas mejoran el rendimiento general del vehículo y la experiencia de conducción al reducir el coeficiente aerodinámico y el ruido del viento. Además, el material y la calidad de las manijas también son muy importantes, y generalmente se utilizan materiales duraderos para garantizar un uso prolongado.
La función principal de la manija de la puerta trasera del coche es facilitar la apertura y el cierre de la puerta a los pasajeros y al conductor. Generalmente, se ubica en el exterior o interior de la puerta para facilitar su agarre, tracción o empuje.
Además, la manija de la puerta trasera del automóvil también tiene las siguientes funciones ocultas:
‌Ayuda de ajuste del espejo retrovisor‌: Al ajustar el espejo retrovisor, alinee la manija de la puerta delantera en el espejo retrovisor derecho con el borde del espejo para garantizar un campo de visión amplio y una visión clara de la información del cuerpo‌.
‌ Navegación de estacionamiento lateral ‌ : al estacionar de lado, al observar la manija de la puerta en el espejo retrovisor derecho casi superpuesta con la acera, puede juzgar con precisión el ángulo de dirección, de modo que el vehículo pueda ingresar al garaje con precisión ‌.
‌ Ayuda de estacionamiento ‌ : Al observar la alineación de las manijas de las puertas delanteras y traseras en el espejo retrovisor izquierdo con el borde exterior de la acera, puede encontrar el ángulo de estacionamiento perfecto, asegurarse de que el automóvil esté paralelo a la acera y no roce la acera.
‌ Función de desbloqueo de emergencia ‌: la cerradura mecánica en la manija de la puerta puede desbloquear la puerta a través de la llave mecánica cuando la batería del vehículo falla o la llave de control remoto tiene poca energía, para resolver la emergencia ‌.
Además, el diseño de la manija de la puerta del automóvil no solo es práctico, sino que también puede mejorar la belleza y la comodidad del vehículo.
En el diseño de automóviles modernos, las manijas de puertas ocultas se utilizan cada vez más, lo que no solo reduce el coeficiente de resistencia al viento y el ruido del viento, sino que también mejora la belleza general del vehículo.

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