¿Cuál es el conjunto del pedal del automóvil?
Conjunto de pedal del automóvil se refiere al término general para pedales y componentes relacionados utilizados para controlar diversas funciones en los automóviles. Principalmente incluye el conjunto del pedal del acelerador, el conjunto del pedal del freno, etc.
Conjunto del pedal de gasolina
El conjunto del pedal de gas es la parte en el automóvil utilizado para controlar la potencia de salida del motor. Viene en dos tipos principales: tipo de piso y tipo de suspensión.
Pedal de gas tipo piso : su eje giratorio se encuentra en la parte inferior del pedal, el conductor puede pisar completamente el pedal con la suela del pie, para que la pantorrilla y el tobillo puedan controlar el pedal con mayor facilidad, mejorar la precisión de control y reducir la fatiga .
Pedal acelerador suspendido : su eje giratorio se encuentra en la parte superior del soporte, la estructura inferior es relativamente simple, el paso de paso es más liviano, el diseño puede usar la barra de hierro, ahorrar costo. Pero solo puede proporcionar el punto de apoyo del pie delantero, la conducción larga hará que la pantorrilla se sienta rígida, fácil de llevar a la fatiga del conductor .
Conjunto del pedal de freno
El conjunto del pedal de freno es un componente utilizado para controlar la desaceleración y la detención del vehículo. Sus estructuras principales incluyen:
Pedal : Compuesta de placa de acero y almohadilla de goma, es la pieza directamente escalonada por el conductor.
Biesta de conexión : Conecta el pedal con el sistema de frenos y transmite el viaje del pedal.
Cilindro maestro : Convierte la potencia generada por el pedal en energía hidráulica, de modo que el aceite de freno ingresa al sistema de frenos.
Booster : al aumentar el par de la fuerza de frenado, el freno es más flexible y conveniente.
Disco de freno, tambor de freno, disco de freno y líquido de frenos : para completar la función de freno .
La función principal del conjunto del pedal del automóvil incluye el control del estado de conducción del automóvil y garantizar una conducción segura . Específicamente, el conjunto del pedal del automóvil incluye el pedal del embrague, el pedal del freno y el pedal del acelerador, cada uno tiene diferentes funciones y roles:
Pedal del embrague : el pedal del embrague es un dispositivo de control de ensamblaje del vehículo de transmisión manual, utilizado principalmente para controlar el motor y la separación de la transmisión y la separación. Al principio, el motor y la caja de cambios se separan temporalmente presionando el pedal del embrague para que el automóvil comience suavemente; Durante el cambio, el motor y la caja de cambios se separan temporalmente presionando el pedal del embrague para facilitar el cambio y evitar daños a .
Pedal del freno : El pedal del freno se usa principalmente para reducir la velocidad o detener un automóvil. La sensibilidad de los frenos y el viaje de diferentes modelos son diferentes. Al conducir un nuevo modelo, es necesario probar el freno por adelantado para comprender sus características y garantizar la seguridad de la conducción .
Pedal de gas : el pedal de gas, también conocido como pedal del acelerador, se usa principalmente para controlar la aceleración y desaceleración del motor. Pase el pedal del acelerador, aumenta la velocidad del motor, la potencia aumenta; Libere el pedal del acelerador y la velocidad del motor y la caída de potencia .
Las configuraciones de pedal varían para diferentes tipos de automóviles :
: Hay tres pedales, de izquierda a derecha están el pedal del embrague, el pedal del freno y el pedal de gas. El pedal del embrague se usa para controlar el embrague, el pedal del freno se usa para reducir la velocidad o detenerse, y el pedal del acelerador se usa para controlar la aceleración y la desaceleración del motor .
CAR AUTOMÁTICO : Solo hay dos pedales, el pedal del freno y el pedal de gas. El pedal del freno se usa para reducir la velocidad o detener el motor, y el pedal del acelerador se usa para controlar la aceleración y la desaceleración del motor .
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