Sensor de pedal de embrague del automóvil: lo que es 3 enchufe
El sensor de pedal del embrague automotriz suele ser un complemento de 3 captillas ubicado en el pedal del embrague . Su papel principal es detectar la posición del pedal del embrague y pasar esta información a la unidad de control electrónico (ECU) del automóvil. Cuando el controlador deprime el pedal del embrague, el sensor envía una señal a la ECU, que usa esta señal para determinar si se corta la potencia de salida del motor .
El sensor de pedal del embrague funciona de la siguiente manera: durante un cambio de marcha, el controlador presiona hacia abajo en el embrague para cortar la alimentación, y el sensor rápidamente envía una señal a la ECU. Después de recibir la señal, la ECU determina que es probable que ocurra un cambio de marcha y almacene temporalmente la velocidad actual del motor, la posición del pedal del acelerador y el volumen de inyección de combustible. Cuando se completa el cambio y se libera el embrague, el sensor notifica nuevamente a la ECU. La ECU monitorea los cambios en la velocidad del motor y verifica el estado del pedal del acelerador. Si la velocidad cae o tiende a caer, y la posición del pedal del gas no cambia o no cambia lo suficiente, la ECU ordenará inmediatamente un aumento en la velocidad de inyección de combustible para mantener o compensar. Si la posición del pedal del acelerador cambia, el sistema se ajustará en consecuencia a la operación del acelerador. Este mecanismo garantiza un proceso de cambio suave, así como una aceleración y desaceleración más suaves .
La función principal del sensor de pedal del embrague es proporcionar una señal de voltaje de 12 voltios a la unidad de control del motor . Cuando el controlador presiona el embrague, el interruptor del sensor está desconectado y la unidad de control del motor no puede recibir la señal del embrague, lo que indica que la conexión del motor debe desconectarse. Como resultado, se reduce el ángulo del cable de encendido y la inyección de combustible se reduce para reservar la energía para evitar el choque al cambiar .
Específicamente, las funciones del sensor de pedal del embrague incluyen:
Asegúrese de un arranque suave : Después de que el motor se inicia, el controlador primero presiona el pedal del embrague, separa el motor del sistema de transmisión y luego libera gradualmente el pedal del embrague, para que el embrague esté activado gradualmente, para lograr un arranque liso .
Asegura el desplazamiento suave del sistema de transmisión : antes del cambio, el controlador necesita presionar el pedal del embrague para interrumpir la transmisión de potencia, de modo que se libera el par de malla de la marcha original, y la velocidad del par de malla de la nueva marcha se sincroniza gradualmente, para reducir el impacto durante el cambio y lograr el cambio suave .
Evite la sobrecarga del sistema de transmisión : en el frenado de emergencia, el embrague puede confiar en el movimiento relativo entre la parte activa y la parte impulsada para eliminar el par de inercia del sistema de transmisión y evitar la sobrecarga del sistema de transmisión .
Si el sensor de pedal del embrague falla, puede conducir a una disminución en el rendimiento friccional de la parte impulsada, o el embrague se mantiene en un estado de semiínculo durante mucho tiempo, lo que puede causar un deslizamiento prematuro. En este momento, el motor no puede transferir efectivamente un gran torque al sistema de transmisión a través del embrague, lo que resulta en que el automóvil no pueda obtener suficiente fuerza impulsora e incluso hacer que el automóvil no pueda comenzar .
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