¿Cuál es el sensor de posición del árbol de levas?
Scamshaft Sensor (CPS) es un componente automotriz importante, utilizado principalmente para recolectar la señal de posición del árbol de levas de la válvula e ingresarlo a la unidad de control electrónico (ECU), de modo que la ECU pueda identificar el centro superior de compresión del cilindro 1. Por lo tanto, control de inyección de combustible secuencial, control de tiempo de encendido y control de deflagración .
Definición y función
El sensor de posición del árbol de levas también se conoce como sensor de identificación de cilindro (CIS) o sensor de señal de sincronización, su función central es monitorear el movimiento del árbol de levas para garantizar el funcionamiento y el rendimiento eficientes del motor. El sensor detecta el cambio del árbol de levas en diferentes posiciones para proporcionar las señales necesarias para la gestión del motor, admitiendo el control de tiempo, el control de la inyección de combustible y las estrategias de gestión de la dediconación .
Principio y tipo de trabajo
El principio de funcionamiento del sensor de posición del árbol de levas generalmente incluye dos tipos: tipo fotoeléctrico y tipo de inducción magnética:
Fotoeléctrico : El cambio de posición del árbol de levas se detecta a través del orificio de transmisión de luz en el disco de la señal y el transistor fotosensible.
Inducción magnética : Uso del efecto de la sala o el principio de inducción magnética para detectar la posición del árbol de levas al sentir el cambio del campo magnético.
Métodos de impacto y mantenimiento de fallas
Cuando el sensor de posición del árbol de levas falla, el motor puede exhibir problemas como el arranque de dificultad, la velocidad de inactividad errática, la potencia reducida, el aumento del consumo de combustible e incluso el batido de los vehículos . Para determinar el estado de trabajo del sensor, puede usar el engranaje de diodo multímetro para detectar su definición de pin .
Cuando el sensor de posición del árbol de levas está roto, tendrá un impacto negativo en el funcionamiento del automóvil en muchos aspectos, de la siguiente manera:
Dificultad de encendido : El sensor de posición del árbol de levas es responsable de proporcionar la señal de posición del árbol de levas a la unidad de control electrónico (ECU) para determinar el tiempo de encendido. Si el sensor está dañado, la ECU no puede recibir señales de posición precisas, lo que puede conducir a una ignición y dificultad inexacta para iniciar el motor.
Rendimiento reducido del motor Puede haber una falta de aceleración, disminución de la potencia y otras condiciones.
Aumento del consumo de combustible : dado que el sensor no puede detectar con precisión la posición del eje de levas, la operación del motor puede desviarse del estado óptimo, lo que resulta en una combustión de combustible inadecuada y un mayor consumo de combustible.
Exceder la emisión : La combustión inadecuada no solo aumentará el consumo de combustible, sino que también conducirá a un aumento en las sustancias dañinas en las emisiones de escape, lo que puede contaminar el medio ambiente y afectar las pruebas de emisión de aprobación del vehículo.
Operación desigual del motor : La falla del sensor puede hacer que el motor vibre o se pare en ralentí, afectando la experiencia de conducción.
Luz de falla del motor en : Cuando el sistema de autodiagnóstico del vehículo detecta que hay un problema con el sensor de posición del eje de levas, la luz de falla del motor se iluminará para recordar al propietario que revise y repare a tiempo.
Por lo tanto, una vez que se encuentra que el sensor de posición del árbol de levas tiene un problema, se recomienda ir inmediatamente a un taller de reparación profesional para su inspección y reemplazo para garantizar el funcionamiento normal del automóvil y la seguridad de la conducción.
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