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SAIC MAXUS G10 NUEVO TUBO DE SALIDA DE REPUESTOS PARA AUTOMÓVILES-C00037183 PROVEEDOR DE REPUESTOS PARA AUTOMÓVILES catálogo mayorista maxus precio de fábrica más económico

Breve descripción:

Aplicación del producto: SAIC MAXUS G10

Origen del producto: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: En stock, si hay menos de 20 unidades, normalmente un mes.

Forma de pago: Depósito mediante transferencia bancaria. Marca de la empresa: CSSOT


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Información sobre los productos

Nombre del producto TUBO DE SALIDA
Aplicación de productos SAIC MAXUS G10
Productos OEM N.º

C00037183

Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Plazo de entrega En stock, si hay menos de 20 unidades, normalmente un mes.
Pago Depósito TT
Marca automóvil zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Exhibición de productos

TUBO DE SALIDA-C00037183
TUBO DE SALIDA-C00037183

Conocimiento de los productos

 

 

¿Cuál es la función del control de exportaciones de automóviles?
Las funciones principales del sistema de escape de un automóvil incluyen la emisión de gases de escape provenientes del funcionamiento del motor, la reducción de la contaminación por gases de escape y la reducción del ruido. El sistema de escape consta de un colector de escape, un tubo de escape, un convertidor catalítico, un sensor de temperatura de escape, un silenciador y un tubo de escape, etc.
En concreto, la función del sistema de escape del automóvil incluye:
Gases de escape: los gases de escape generados durante el funcionamiento del motor se descargan a través del sistema de escape para mantener el motor funcionando normalmente.
Reducir la contaminación: los convertidores catalíticos pueden transformar sustancias nocivas en gases residuales en sustancias inofensivas, como el monóxido de carbono, los hidrocarburos y los óxidos de nitrógeno en dióxido de carbono, agua y nitrógeno, reduciendo así la contaminación ambiental.
Reducción de ruido: se incluyen silenciadores en el sistema de escape para reducir el ruido del escape y mejorar la comodidad de conducción.
Vibración reducida: La estructura del tubo de escape está diseñada para disipar la vibración del motor y reducir la vibración del vehículo.
Control de la potencia de salida: el diseño del sistema de escape puede afectar la curva de potencia de salida del motor, ajustando así la experiencia de conducción.
Además, el sistema de escape del automóvil también incluye algunos componentes y funciones específicos:

 

Colector de escape: los gases de escape de cada cilindro se descargan de forma centralizada para evitar interferencias entre los cilindros y mejorar la eficiencia del escape.
Tubo de escape: conectado al colector de escape y al silenciador, cumple la función de absorción de impactos y reducción de ruido, además de facilitar la instalación.
convertidor catalítico: instalado en el sistema de escape, capaz de convertir gases nocivos en sustancias inofensivas.
Silenciador: reduce el ruido del escape y mejora la comodidad de conducción.
Tubo de escape: descarga el gas residual purificado y completa el último paso del sistema de escape.

 

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