Impacto de la fuga de aceite del tensor automotriz
Las fugas de aceite de los tensores del automóvil pueden afectar a los vehículos de muchas maneras:
Envejecimiento y corrosión del retén de aceite: Una de las principales causas de fugas de aceite del tensor es el envejecimiento y la corrosión del retén de aceite, lo que deteriora el rendimiento del sellado y provoca fugas de aceite. Si no se trata, el derrame podría agravarse e incluso causar una falla mecánica grave.
El impacto del material de sellado: los sellos de goma expuestos a ambientes fríos y cálidos alternados durante mucho tiempo perderán plastificante, lo que provocará la contracción y el endurecimiento de los sellos, debilitando la elasticidad y provocando fugas de aceite.
Degradación del rendimiento del vehículo : La fuga de aceite del tensor hará que la cadena de distribución del vehículo pierda tensión, lo que interferirá con el funcionamiento normal del motor y afectará el rendimiento general del vehículo.
Peligro oculto: Ignorar la fuga de aceite del tensor puede provocar una falla repentina durante la conducción y poner en peligro la seguridad al conducir.
Medidas de prevención y respuesta
Para prevenir y responder al problema de fuga de aceite del tensor, se pueden tomar las siguientes medidas:
Reemplazo oportuno del sello de aceite inválido : si se encuentra una fuga, el sello de aceite debe actualizarse a tiempo para evitar fugas de aceite debido al envejecimiento del sello de aceite y la pérdida de elasticidad.
Dar importancia al papel de la junta : la junta entre las partes de descanso del automóvil desempeña una función de sellado a prueba de fugas para garantizar que el material, la calidad de producción y la instalación cumplan con las especificaciones técnicas.
Inspección y mantenimiento regulares : inspección regular de vehículos, encontrar y resolver oportunamente el problema de fugas de aceite, para evitar fugas de aceite causadas por problemas como el tapón de ventilación y el bloqueo de la válvula de retención.
Instalación y fijación adecuadas : Asegúrese de que todos los tipos de tuercas de fijación estén apretadas de acuerdo con el torque especificado para evitar fugas de aceite causadas por una instalación incorrecta.
¿Por qué se rompe el tensor?
Fallo de la correa de distribución
La principal causa de daño del tensor suele ser una falla en la correa de distribución. Una falla en la correa de distribución provocará que el tensor no funcione correctamente, lo que provocará daños en el tensor. Este daño es irreversible, por lo que solo se puede reparar reemplazando un tensor nuevo y no tiene reparación.
Específicamente, el tensor desempeña una función de guía y tensado en el funcionamiento del motor, asegurando que la correa o cadena de distribución esté siempre en el mejor estado de tensión, evitando que la correa patine, salte dientes o se afloje, reduciendo así el desgaste del piñón y la cadena. Si se produce un ruido anormal en el rodamiento dentro del tensor, puede indicar que este está dañado, lo que puede provocar problemas en la sincronización del motor, el encendido y la sincronización de válvulas, afectando así el uso normal del vehículo. Si no se reemplaza a tiempo, puede causar vibraciones en el motor, dificultades en el encendido o incluso fallos de arranque en casos graves, además de deformaciones de las válvulas, daños en las piezas del motor e incluso bloqueos, lo que impide que la correa funcione correctamente y provoca averías en el vehículo.
Además, un manejo inadecuado durante el montaje también puede dañar el tensor. Por ejemplo, si la posición de la correa de distribución no se ajusta correctamente durante el montaje, puede producirse excentricidad, lo que acelera el desgaste del tensor.
En resumen, la principal causa del daño del tensor son los problemas de desgaste y tensión provocados por la falla de la correa de distribución o un montaje incorrecto.
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