¿Qué es un tensor de cadena de bomba de aceite?
El tensor de cadena de la bomba de aceite es un dispositivo que se utiliza en los motores de automóviles para garantizar que la cadena de la bomba de aceite se mantenga correctamente tensada. Regula la tensión de la cadena, evita que se afloje o se caiga, reduce el desgaste de la cadena y la rueda dentada, y garantiza el funcionamiento normal y la seguridad del motor.
El principio de funcionamiento del tensor de cadena para bomba de aceite se basa en su diseño estructural. Generalmente, incluye una estructura fija y una estructura elástica autoajustable. La estructura fija controla la tensión de la cadena mediante el ajuste del piñón, mientras que la estructura elástica de ajuste automático utiliza el elemento elástico para recuperarse automáticamente y mantener la tensión óptima de la cadena. Este diseño garantiza que la cadena esté siempre en óptimas condiciones de tensión durante el funcionamiento, evitando problemas de deslizamiento o apertura de la correa durante la sincronización.
Los diferentes tipos de tensores de cadena para bombas de aceite difieren en su estructura y función. Por ejemplo, un diseño común de tensor incluye un cuerpo tensor con una viga fija principal y un mecanismo auxiliar. Este diseño permite que la cadena funcione con un rodillo auxiliar para reducir la fricción directa y prolongar su vida útil. El otro diseño distribuye la tensión uniformemente a través de la lámina elástica para garantizar que el bloque tensor esté equilibrado y no se desvíe fácilmente de la cadena, lo que proporciona un mejor efecto tensor.
El principio de funcionamiento del tensor de presión de aceite es proporcionar una garantía de ajuste dinámico para la correa de distribución o la cadena a través del diseño preciso del mecanismo de presión de aceite.
La función principal del tensor de presión de aceite es garantizar que el sistema de distribución esté siempre en óptimas condiciones para proteger el buen funcionamiento del motor. Su principio de funcionamiento se basa en un mecanismo interno de presión de aceite que ajusta la correa o cadena de distribución mediante un sistema hidráulico para garantizar su óptimo funcionamiento. Al arrancar el motor, la rotación del cigüeñal impulsa la polea y transfiere la potencia al generador, al compresor del aire acondicionado y a otros accesorios a través de la correa. En este proceso, el tensor de presión de aceite ajusta automáticamente la tensión de la correa mediante su sistema hidráulico interno, garantizando así su óptimo funcionamiento. El tensor de presión de aceite contiene un brazo tensor giratorio conectado al cuerpo del tensor mediante un sistema hidráulico. Cuando la correa se relaja debido al uso prolongado, el sistema hidráulico impulsa el brazo tensor hacia afuera, aumentando así la tensión. Por el contrario, cuando la correa se tensa demasiado debido a un cambio de correa o a un cambio de temperatura, el sistema hidráulico impulsa el brazo tensor hacia adentro, reduciendo la tensión. Además, el extensor de presión de aceite está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que absorbe la vibración generada por la correa durante su funcionamiento, reduciendo así el ruido y prolongando su vida útil. El sistema de amortiguación hidráulica logra esta función mediante el flujo interno de aceite, que proporciona una resistencia suave durante el movimiento del brazo tensor, garantizando un ajuste de la tensión de la correa suave y sin impactos.
¡Si quieres saber más, sigue leyendo los demás artículos de este sitio!
Por favor llámenos si necesita dichos productos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se compromete a vender repuestos para automóviles MG&MAUXS bienvenidoscomprar.
