¿Qué es un tensor de cadena de bomba de aceite?
El tensor de la cadena de la bomba de aceite es un dispositivo utilizado en un motor automotriz para garantizar que la cadena de la bomba de aceite permanezca en un estado de tensión adecuado. Regula la tensión de la cadena, evita la aflojamiento o caída de la cadena, reduce el desgaste de la cadena y la rueda dentada, y asegura el funcionamiento normal y la seguridad del motor .
El principio de funcionamiento del tensor de la cadena de la bomba de aceite se basa en su diseño estructural. Por lo general, incluye una estructura fija y una estructura elástica autojustante. La estructura fija controla la tensión de la cadena ajustando la rueda dentada, mientras que la estructura de ajuste automático elástico utiliza el elemento elástico para recuperarse automáticamente para mantener la tensión óptima de la cadena. Este diseño asegura que la cadena siempre esté en la mejor condición de tensión durante la operación, evitando problemas de deslizamiento de correa o correa abierta al tiempo .
Los diferentes tipos de tensor de cadena de bomba de aceite difieren en estructura y función. Por ejemplo, un diseño tensor común incluye un cuerpo tensor con un haz fijo principal y un mecanismo auxiliar. Este diseño permite que la cadena funcione con un rodillo auxiliar para reducir la fricción directa y extender la vida útil. El otro diseño distribuye la tensión de manera uniforme a través de la hoja elástica para garantizar que el bloque de tensión esté equilibrado y no se desvíe fácilmente de la cadena, proporcionando un mejor efecto de tensión .
El principio de funcionamiento del tensor de presión de aceite es proporcionar una garantía de ajuste dinámico para la correa de distribución o la cadena a través del diseño preciso del mecanismo de presión del aceite.
La función principal del tensor de presión de aceite es garantizar que el sistema de tiempo siempre esté en las mejores condiciones para proteger el funcionamiento suave del motor. Su principio de trabajo se basa en un mecanismo de presión de aceite interno, que ajusta la correa o cadena de distribución a través de un sistema hidráulico para garantizar que permanezcan en condiciones de trabajo óptimas. Específicamente, cuando se inicia el motor , la rotación del cigüeñal conducirá la polea a girar, y luego transferirá energía al generador, Compresor de aire acondicionado y otros accesorios a través de la correa. En este proceso, el tensor de presión de aceite ajusta automáticamente la tensión de la correa a través de su sistema hidráulico interno, asegurando que la correa siempre esté en condiciones de trabajo óptimas. El tensor de presión de aceite contiene un brazo tensor giratorio, que está conectado al cuerpo tensor por un sistema hidráulico. Cuando la correa está relajada debido al uso a largo plazo, el sistema hidráulico conducirá el brazo apretado para moverse hacia afuera, aumentando así la tensión de la correa; Por el contrario, cuando la correa se vuelve demasiado apretada debido a un nuevo cambio de reemplazo o temperatura, el sistema hidráulico impulsa el brazo apretado hacia adentro, reduciendo la tensión en la correa. Además, el extensor de presión de aceite está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica , que absorbe la vibración generada por la correa durante la operación, reduciendo así el ruido y extendiendo la vida útil del servicio de la correa. El sistema de amortiguación hidráulica logra esta función a través del flujo interno de aceite, que proporciona resistencia suave a medida que el brazo apretado se mueve, asegurando un ajuste de tensión de la correa suave y sin impacto.
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