¿Dónde está el interruptor de los faros del coche?
Hay dos tipos de interruptores de faros:
1, uno está ubicado en el lado izquierdo del volante y se usa para abrir el interruptor de la señal de giro. Este interruptor suele tener dos marchas, la primera es una luz pequeña y la segunda es un faro. En los automóviles nacionales y japoneses, este cambio es más común. Simplemente gire hacia adelante hasta el engranaje del faro para encender el faro.
2. El otro interruptor está ubicado en el lado izquierdo del panel de instrumentos. Este interruptor de faro debe girar hacia la derecha, la primera marcha es la luz pequeña, la segunda marcha es el faro. Este interruptor se utiliza principalmente en series de automóviles europeos y en series de automóviles de alta gama.
Los faros de los automóviles, también conocidos como faros de automóviles, luces LED de circulación diurna, como los ojos del automóvil, no solo están relacionados con la imagen externa del propietario, sino también estrechamente relacionados con la conducción segura de noche o en condiciones climáticas adversas.
Pasos de reparación para el interruptor de faro roto
Verifique fusibles : Primero verifique si el fusible del faro está fundido. Si está fundido, reemplace el fusible por uno nuevo.
Comprobar bombilla : Compruebe si la bombilla del faro está dañada. Si la bombilla está quemada o rota, es necesario reemplazarla por una nueva.
Verificar relé : Verifique si el relé de los faros funciona correctamente. Si no funciona, reemplácelo con un relé nuevo.
interruptor : Utilice el multímetro para comprobar el interruptor de los faros. Si hay un problema con el interruptor, reemplácelo por uno nuevo.
Verificar circuito : Verifique si el circuito de los faros está roto o flojo. Si hay algún problema, arregle el cableado.
Busque ayuda profesional : si no puede resolver el problema por su cuenta, se recomienda buscar un técnico de reparación de automóviles profesional para realizar el diagnóstico y la reparación.
Problemas comunes y soluciones.
mal contacto eléctrico : Si el faro se apaga repentinamente, puede intentar tocar la pantalla de la lámpara. Si el faro se puede volver a encender después de golpear, es probable que la toma de corriente esté en mal contacto. En este punto, la toma del cable de alimentación del faro se puede desenchufar y luego volver a insertar para garantizar un buen contacto.
expiración de la vida útil : si la bombilla del faro ha llegado al final de su vida útil, por ejemplo, la bombilla de luz corta está dañada, entonces es necesario reemplazarla a tiempo.
Pérdida de elasticidad del botón del interruptor : esta situación generalmente es causada por la dislocación del resorte interno del interruptor o daños a componentes como las placas de presión. Puede intentar reinstalar y garantizar la estabilidad del punto de fijación, o ajustar el resorte dentro del interruptor.
Cómo cablear el interruptor de los faros
Pasos para conectar el interruptor de los faros
Verifique la configuración de la línea : La configuración del cable de un faro generalmente incluye cuatro líneas, una es la línea de suministro de energía positiva, una es el cable de conexión a tierra negativo, uno es el cable de señal que controla el electrodo positivo y el otro es la ruta de retorno de la línea de señal de control.
Conecte el cable positivo : El cable positivo se conecta primero al cableado del interruptor de encendido, dependiendo de si es necesario mantener los faros encendidos después de apagar la llave. Si esto no es posible, la línea A/CC se enchufa para garantizar que siga encendida cuando la llave esté apagada.
Conecte el cable negativo : El cable negativo generalmente se conecta directamente al cuerpo para conexión a tierra.
transmisión de señal : cuando se enciende el interruptor de los faros, la línea de señal de salida se transmite al circuito a través del relé, de modo que la lámpara se conecta con la línea positiva. Como la línea positiva ya está encendida y la línea negativa siempre está conectada a tierra, la bombilla puede emitir luz normalmente.
Precauciones de cableado para diferentes tipos de lámparas.
faro de triciclo eléctrico : Primero confirme que la conexión a tierra y las líneas de control de luz de cruce y de carretera estén conectadas correctamente al interruptor correspondiente. El electrodo negativo del faro LED está conectado con el electrodo negativo del vehículo, la luz de lejos está conectada con la línea de control de la luz de lejos y la luz de cerca está conectada con la línea de control de la luz de cerca.
luz de cerca y de lejos : de los tres cables, uno suele ser un cable negro y los otros dos representan los cables de control de las luces de cruce y de carretera, respectivamente. Al conectar los cables, asegúrese de que los terminales positivo y negativo estén conectados correctamente para evitar cortocircuitos.
Problemas comunes y soluciones.
interruptor de control único de enlace único : generalmente se necesitan dos cables, el cable vivo se conecta al interruptor y luego a la lámpara, el cable de tierra y el cable neutro se conectan directamente a la lámpara.
interruptor dual : Cada interruptor tiene seis contactos. Al conectar cables, asegúrese de que el cable vivo, el cable neutro y el cable de control estén conectados correctamente para evitar riesgos de seguridad.
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