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SAIC MAXUS G10 NUEVA Auto Parts Car Válvula EGR de repuesto de repuesto-1.9T-10048249-C00001528 Sistema de energía Proveedor de auto piezas Mayorista Catálogo MAXUS PRECIO DE FACTORIA

Descripción breve:

Aplicación de productos: SAIC Maxus G10

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Válvula EGR-1.9T
Aplicación de productos Saic Maxus G10
Productos OEM No 10048249-C00001528
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca Automóvil de Zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Visualización de productos

Válvula EGR-1.9T-10048249-C00001528
Válvula EGR-1.9T-10048249-C00001528

Conocimiento de productos

El retiro de la válvula EGR es necesario reemplazar?
La función de la válvula EGR y el impacto del daño ‌.
La válvula EGR (válvula de recirculación de gases de escape) es un componente de control importante del motor automotriz, que se instala en el motor para controlar la cantidad de recirculación de gases de escape devuelto al sistema de admisión. Cuando la válvula EGR está dañada, conducirá a problemas como la velocidad de ralentí inestable, la aceleración deficiente, el aumento del consumo de combustible y la potencia insuficiente. La razón para el retiro generalmente se debe a que los componentes internos de la válvula EGR están corroídos por mayores concentraciones de cloro en el combustible, lo que resulta en un mal funcionamiento del cuerpo de la válvula, lo que puede causar un mal funcionamiento del motor y, en casos extremos, el vehículo puede detenerse a bajas velocidades, lo que aumenta el riesgo de un choque.
Razones y necesidad de recordar
La razón para el retiro generalmente se debe a que los componentes internos de la válvula EGR están corroídos por mayores concentraciones de cloro en el combustible, lo que resulta en un mal funcionamiento del cuerpo de la válvula, lo que puede causar un mal funcionamiento del motor y, en casos extremos, el vehículo puede detenerse a bajas velocidades, lo que aumenta el riesgo de un choque. Por lo tanto, el reemplazo oportuno de la válvula EGR es una medida importante para garantizar el funcionamiento normal del motor y la seguridad de la conducción.
Pros y contras de reemplazar la válvula EGR
Reemplazar la válvula EGR puede garantizar el funcionamiento normal del motor, evitar problemas como la velocidad de ralentí inestable y la aceleración deficiente, y reducir el consumo de combustible y la potencia insuficiente. Sin embargo, reemplazar la válvula EGR requiere un cierto costo y tiempo, y puede ser necesario si el vehículo ha estado en uso durante mucho tiempo o tiene más kilometraje; Sin embargo, si el vehículo se usa por poco tiempo o tiene menos kilometraje, puede considerar continuar utilizando las piezas originales para el mantenimiento.
¿Qué es una válvula EGR?
Válvula de recirculación de gases de escape
La válvula EGR es la válvula de recirculación de gases de escape ‌. Es un producto de integración electromecánica instalado en el motor diesel para controlar la cantidad de recirculación de gases de escape que se devuelve al sistema de admisión, y es un componente muy importante y clave en el dispositivo de recirculación de gases de escape. ‌
La función principal de la válvula EGR es controlar la cantidad de gases de escape que ingresan al colector de admisión, de modo que una cierta cantidad de gases de escape fluye al colector de admisión para la recirculación. Por lo general, se encuentra en el lado derecho del colector de admisión, cerca del cuerpo del acelerador, y determina la cantidad de gases de escape transmitidos al colector de admisión por el grado de apertura de la válvula controlada por el tubo de vacío. Al dirigir los gases de escape desde la combustión del motor hasta el colector de admisión para participar en la combustión, la válvula EGR puede reducir la temperatura de la cámara de combustión, mejorar la eficiencia de trabajo del motor, mejorar el entorno de combustión y reducir la carga del motor. Al mismo tiempo, puede reducir efectivamente la emisión de compuestos de monóxido de carbono, reducir el golpe y extender la vida útil de cada componente.
Además, las válvulas EGR también se dividen en dos tipos de control mecánico y electrónico para adaptarse a las necesidades de diferentes motores. En el motor moderno controlado electrónicamente, para controlar con mayor precisión la cantidad de recirculación de gases de escape, también se adopta la estrategia de control de circuito cerrado, y el sensor de fase se establece en la válvula EGR para detectar el estado de trabajo del motor en tiempo real, y de acuerdo con esta información, la válvula EGR se ajusta a abierta y cerca, para lograr un control preciso de la cantidad de la cantidad de recirculación de gases de escape.
La válvula EGR de automóvil está rota ¿Qué síntoma tiene?
¿Cuáles son los síntomas obvios que puede experimentar cuando falla la válvula EGR de su automóvil?
Válvula EGR, la válvula del sistema de recirculación de gases de escape, cuando está defectuoso, el vehículo aparecerá una serie de señales de advertencia. En primer lugar, la inestabilidad inactiva o incluso FlameOut es un fenómeno común, y la luz de falla también puede parpadear con frecuencia para recordarle que preste atención al estado del motor. En segundo lugar, debido a que la falla de la válvula EGR puede conducir a emisiones de calidad inferior, el vehículo puede enfrentar la vergüenza de no aprobar la inspección anual.
Si la válvula EGR se mantiene abierta, las consecuencias son aún más significativas: el automóvil mostrará humo negro y falta de aceleración, mientras que la eficiencia del combustible disminuye y el consumo de combustible aumenta. Por el contrario, si la válvula EGR está cerrada, las emisiones de escape se verán afectadas y pueden conducir directamente a no pasar los estándares de inspección de la inspección anual.
En cuanto a las causas del daño de la válvula EGR, existen principalmente varios aspectos: problemas de calidad del sistema de recirculación de gases residuales, mantenimiento inadecuado, mala calidad del aceite y el envejecimiento de la válvula en sí. Por ejemplo, el uso de gasolina de baja pureza o la adición inadecuada de combustible puede convertirse en un factor repentino que causa falla de la válvula EGR. Las válvulas EGR funcionan a altas temperaturas del motor, y a largo plazo, como almohadillas de cubierta de la cámara de la válvula y anillos de goma, envejecerán debido al desgaste.
En general, la salud de la válvula EGR es esencial para mantener el rendimiento del motor y las emisiones ambientales, una vez que se encuentran los síntomas anteriores, se debe buscar el mantenimiento profesional lo antes posible para garantizar que se cumplan la seguridad de la conducción y los requisitos ambientales.

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