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SAIC MAXUS G10 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL FILTRO DIESEL DE REPUESTO PARA COCHES-C00036166 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL catálogo maxus al por mayor precio de fábrica más barato

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS G10

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos FILTRO DIESEL
Aplicación de productos SAIC MAXUS G10
Productos OEM NO C00036166
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóvil zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Exhibición del producto

FILTRO DIESEL-C00036166
FILTRO DIESEL-C00036166

Conocimiento de los productos

¿Qué tal el separador de agua y gasóleo SAIC Chase G10?
El separador de agua y aceite diesel del SAIC Datong G10 está instalado debajo de la bomba de aceite de alta presión en el lado izquierdo del motor, y el separador de agua y aceite del Datong V80 está junto con el filtro diesel. Si encuentra el filtro de madera, verá el separador de agua y aceite. El papel del separador de agua de gasóleo es muy importante. Puede separar eficazmente la humedad y las impurezas del aceite diésel y proteger el motor contra daños. Si hay un problema con el separador de agua y aceite, puede provocar un suministro deficiente de aceite al motor, una disminución de la potencia e incluso una falla. Para garantizar el funcionamiento normal del separador de agua y aceite, es necesario revisarlo y reemplazarlo periódicamente. En general, lo más adecuado es sustituirlo una vez transcurridos unos 20.000 kilómetros. En la elección del separador de agua y aceite, no puede resultar barato utilizar productos de calidad inferior. El separador de agua y aceite de mala calidad puede utilizar papel de filtro barato, gran apertura, poca uniformidad, baja eficiencia de filtración, no puede bloquear eficazmente las impurezas dañinas y provocará un desgaste prematuro del motor. Además, la mala calidad del adhesivo puede provocar un cortocircuito en el punto de unión del elemento filtrante, permitiendo que entren impurezas nocivas en el motor y acortando la vida útil del motor diésel. Además, reemplazar las piezas de caucho resistentes al aceite con piezas de caucho comunes provocará un cortocircuito interno del filtro debido a una falla del sello interno, de modo que el aceite o gas que contiene impurezas ingresa directamente al motor, lo que resulta en una lubricación insuficiente del motor. En resumen, el separador de agua y aceite diésel SAIC Maxus G10 es crucial para el funcionamiento normal del motor y se debe prestar atención a su inspección, reemplazo y selección de calidad.
‌ Los pasos de extracción del filtro diésel Datong G10 son los siguientes: ‌:
‌ Preparación de herramientas y materiales ‌: prepare las herramientas necesarias, como llaves, destornilladores, llaves para filtros y materiales como un nuevo elemento filtrante diésel y un depósito de aceite.
‌ Apague el motor y espere a que se enfríe ‌: Asegúrese de que el motor se haya apagado y se haya enfriado para reducir la presión en el sistema diésel a un rango seguro.
‌ Ubique el filtro de diésel ‌: busque la ubicación del filtro de diésel, generalmente debajo del chasis del vehículo o cerca del tanque de combustible. Consulte el manual de mantenimiento del vehículo para conocer la ubicación específica.
‌ afloje el perno del elemento filtrante ‌: Utilice una llave para aflojar el perno del elemento filtrante diésel, tenga cuidado de no desenroscarlo por completo para evitar fugas de diésel.
‌ Retire el elemento filtrante viejo ‌: Utilice la llave para filtros para quitar el elemento filtrante viejo de la carcasa. Tenga en cuenta que el elemento filtrante antiguo puede contener impurezas y debe manipularse con cuidado.
‌ Verifique el sello ‌: asegúrese de que no haya fugas alrededor del elemento filtrante; si hay fugas, es necesario volver a apretar los pernos.
‌ Agregue diésel ‌: Agregue la cantidad adecuada de combustible diésel al tanque para alcanzar el nivel normal.
‌ prueba de ejecución ‌: Arranque el motor y ejecute la prueba para verificar si el sistema diésel tiene alguna anomalía.
Además, los pasos para reemplazar el filtro de aire son relativamente simples y solo se necesita un destornillador para completarlos. Los pasos específicos incluyen atornillar el clip del tubo de gas, aflojar el clip de metralla detrás del elemento filtrante, luego separar el tubo de entrada, levantar la cubierta del filtro, sacar el elemento filtrante viejo, colocar el elemento filtrante nuevo y volver a instalar la cubierta del filtro. , y asegurándose de que el clip y la tarjeta de metralla queden bien sujetos, y finalmente insertando el tubo de admisión para completar la sustitución.
Los pasos anteriores son solo como referencia. Para obtener más detalles, consulte el manual de mantenimiento del vehículo o los videos tutoriales relacionados para operar ‌.

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