Disco de conexión MXAUS G10.
El conector automático es un componente electrónico responsable de conectar diferentes partes del vehículo. Su principio básico es construir un puente en la parte bloqueada del circuito a través de un conductor, para eliminar el impacto del bloque y permitir que el circuito entre vehículos funcione normalmente. Los conectores automotrices desempeñan un papel importante a la hora de desbloquear circuitos y garantizar una corriente sin obstáculos entre dispositivos electrónicos y electrodomésticos. Cuando un lugar del circuito está bloqueado o hay una parte aislada, el conector es como construir un puente, para que la corriente pueda fluir sin problemas, para lograr la función prevista del circuito. Un conector, también conocido como conector, es un dispositivo eléctrico que se utiliza para conectar un arnés de distribución, un arnés de cableado a un dispositivo y un arnés de cableado a un interruptor. Debido a las características de conexión confiable y mantenimiento conveniente, el conector desempeña un papel indispensable en el circuito del automóvil.
La forma y estructura de los conectores automotrices están en constante cambio y se componen principalmente de cuatro componentes estructurales básicos, que son contactos, carcasas (según la variedad), aisladores y accesorios. Estos componentes trabajan juntos para garantizar la transferencia eficiente de corriente eléctrica entre las diferentes partes del vehículo, apoyando así el correcto funcionamiento de las funciones del vehículo.
Además, como parte indispensable de la moderna industria de fabricación de automóviles, no se puede ignorar la importancia de su función. No se trata sólo del almacenamiento y transporte de cables, sino también del equipo clave para garantizar el funcionamiento eficiente y seguro de los sistemas eléctricos automotrices. Gracias a su diseño y estructura especiales, la bobina de plástico puede completar de forma rápida y precisa el tejido y la interpretación del alambre, mejorando la eficiencia y precisión de la producción.
La rigidez axial de la placa de conexión del automóvil es demasiado alta. La rigidez axial se puede reducir ajustando o reemplazando las piezas para garantizar el funcionamiento normal y la comodidad de conducción del automóvil. En concreto, se pueden tomar las siguientes medidas:
Verifique y ajuste el juego axial : al verificar el tamaño del juego axial, si el juego es demasiado grande o demasiado pequeño, puede ajustar el juego axial reemplazando o revistiendo el cojinete de empuje o la arandela de empuje para garantizar que esté dentro del rango apropiado (generalmente entre 0,05 y 0,18 mm). Esto puede reducir efectivamente la rigidez axial, reducir el movimiento axial, para evitar que la biela del pistón produzca un desgaste anormal.
Diseño optimizado del sistema de suspensión : El ajuste del chasis implica la adaptación y el ajuste del sistema de suspensión, incluida la adaptación de la rigidez de la barra estabilizadora del resorte y el ajuste de la fuerza de amortiguación del amortiguador. Al optimizar estos parámetros, se puede mejorar la estabilidad de manejo y el confort de conducción del vehículo, y se puede reducir indirectamente la influencia de la rigidez axial.
Considere el diseño general del vehículo: una rigidez excesiva en el posicionamiento de la caja de grasa del vehículo puede provocar un aumento de la fuerza de impacto lateral entre el juego de ruedas y el riel, lo que es fácil de causar descarrilamiento u otros problemas. Por lo tanto, desde la perspectiva del diseño general del vehículo, la fuerza de impacto lateral se puede reducir ajustando la rigidez de posicionamiento de la caja de grasa, reduciendo así la influencia de la rigidez axial .
para resolver el problema de la precisión del mecanizado : Para piezas como ejes delgados, la deformación térmica y la vibración durante el mecanizado pueden provocar un aumento de la rigidez axial. Al mejorar la tecnología de mecanizado, como controlar la tensión y la deformación térmica del sistema de proceso, se puede mejorar la precisión del mecanizado y la rigidez axial.
En resumen, al ajustar el juego axial, optimizar el diseño del sistema de suspensión, considerar el diseño general del vehículo y resolver el problema de precisión del mecanizado, la rigidez axial de la placa de conexión del vehículo se puede reducir de manera efectiva para garantizar la seguridad y la comodidad de conducción del vehículo.
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