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SAIC MAXUS G10 NUEVA Auto Parts Car Conexión de conexión de repuesto C00045346 Sistema de energía Proveedor de auto piezas Al por mayor MAXUS CATÁLOGO PRECIO DE Fábrica

Descripción breve:

Aplicación de productos: SAIC Maxus G10

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Placa de conexión
Aplicación de productos Saic Maxus G10
Productos OEM No C00045346
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca Automóvil de Zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Visualización de productos

Placa de conexión-C00045346
Placa de conexión-C00045346

Conocimiento de productos

Disco de conexión MXAUS G10.
Auto Connector ‌ es un componente electrónico responsable de conectar diferentes partes del vehículo. Su principio central es construir un puente en la parte bloqueada del circuito a través de un conductor, para eliminar el impacto del bloque y permitir que el circuito entre los vehículos funcione normalmente. Los conectores automotrices juegan un papel importante en los circuitos de desbloqueo y garantizar la corriente sin obstáculos entre dispositivos electrónicos y electrodomésticos. Cuando se bloquea un lugar en el circuito o hay una parte aislada, el conector es como construir un puente, para que la corriente pueda fluir suavemente, para lograr la función prevista del circuito. Un conector, también conocido como conector, es un dispositivo eléctrico utilizado para conectar un arnés de distribución, un arnés de cableado a un dispositivo y un arnés de cableado a un interruptor. Debido a las características de conexión confiable y mantenimiento conveniente, el conector juega un papel indispensable en el circuito de automóviles ‌.
La forma y la estructura de los conectores automotrices cambian cada vez más, que se compone principalmente de cuatro componentes estructurales básicos, que son contactos, conchas (dependiendo de la variedad), aislantes y accesorios. Estos componentes trabajan juntos para garantizar la transferencia eficiente de la corriente eléctrica entre las diferentes partes del vehículo, lo que respalda el funcionamiento adecuado de las funciones del vehículo ‌.
Además, como parte indispensable de la industria moderna de fabricación de automóviles, no se puede ignorar la importancia de su función. No es solo el almacenamiento y el transporte de alambre, sino también el equipo clave para garantizar el funcionamiento eficiente y seguro de los sistemas eléctricos automotrices. A través de su diseño y estructura especiales, la bobina de plástico puede completar de manera rápida y precisa el tejido e interpretación del cable, mejorando la eficiencia de producción y la precisión ‌.
‌ La rigidez axial de la placa de conexión del automóvil es demasiado alta ‌ La rigidez axial se puede reducir ajustando o reemplazando las piezas para garantizar el funcionamiento normal y la comodidad de conducción del automóvil. Específicamente, se pueden tomar las siguientes medidas:
‌ Verifique y ajuste el espacio libre axial ‌: al verificar el tamaño del espacio libre axial, si se encuentra que el espacio libre es demasiado grande o demasiado pequeño, puede ajustar el espacio libre axial reemplazando o vistiendo el cojinete de empuje o la lavadora de empuje para asegurarse de que esté dentro del rango apropiado (generalmente entre 0.05 y 0.18 mm). Esto puede reducir efectivamente la rigidez axial, reducir el movimiento axial, para evitar que la biela del pistón traiga un desgaste anormal ‌.
‌ Diseño del sistema de suspensión optimizado ‌: El ajuste del chasis implica la coincidencia y el ajuste del sistema de suspensión, incluida la coincidencia de la rigidez de la barra del estabilizador de resorte y la configuración de la fuerza de amortiguación del amortiguador. Al optimizar estos parámetros, se puede mejorar la estabilidad de manejo y la comodidad de conducción del vehículo, y la influencia de la rigidez axial puede reducirse indirectamente ‌.
‌ Considere el diseño general del vehículo ‌: La rigidez excesiva de posicionamiento de la caja del eje del vehículo puede conducir a un aumento en la fuerza de impacto lateral entre el conjunto de ruedas y el riel, que es fácil de descarrilar u otros problemas. Por lo tanto, desde la perspectiva del diseño general del vehículo, la fuerza de impacto lateral puede reducirse ajustando la rigidez de posicionamiento de la caja del eje, reduciendo así la influencia de la rigidez axial ‌.
‌ Para resolver el problema de la precisión del mecanizado ‌: para piezas como ejes delgados, la deformación térmica y la vibración durante el mecanizado pueden conducir a un aumento de la rigidez axial. Al mejorar la tecnología de mecanizado, como controlar el estrés y la deformación de calor del sistema de proceso, se puede mejorar la precisión del mecanizado y la rigidez axial ‌.
En resumen, al ajustar el espacio libre axial, optimizando el diseño del sistema de suspensión, considerando el diseño general del vehículo y resolviendo el problema de precisión de mecanizado, la rigidez axial de la placa de conexión del vehículo puede reducirse de manera efectiva para garantizar la seguridad y la comodidad del vehículo.

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