Luz de freno alta del coche.
La luz de freno general (luz de freno) está instalada a ambos lados del automóvil. Cuando el conductor pisa el pedal del freno, se enciende y emite una luz roja para recordarle al vehículo que viene detrás que preste atención y no choque por detrás. La luz de freno se apaga cuando el conductor suelta el pedal del freno. La luz de freno alta, también llamada tercera luz de freno, generalmente se instala en la parte superior trasera del automóvil para que el vehículo trasero pueda detectar al vehículo delantero con anticipación y frenar para evitar un choque por alcance. Dado que el automóvil tiene luces de freno izquierda y derecha, la gente también está acostumbrada a la luz de freno alta instalada en la parte superior del automóvil, llamada tercera luz de freno.
Las razones por las que las luces de freno altas no funcionan pueden incluir el interruptor de la luz de freno, una falla del cableado, una falla de la luz de freno en sí, un código de falla almacenado en el módulo de la computadora del automóvil, etc.
La falla de la luz de freno alta puede ser causada por las siguientes razones:
Falla de la bombilla del freno : Primero debe verificar si la bombilla del freno está dañada, si es así, debe reemplazarla 12.
Falla de línea: Es necesario verificar cuidadosamente si la línea presenta fallas. Si se detecta una falla, es necesario encontrar el punto de interrupción y repararlo.
Falla del interruptor de luz de freno: si las condiciones anteriores son correctas, entonces debe verificar si el interruptor de luz de freno está defectuoso, si hay falla, debe reemplazar el interruptor de luz de freno.
El código de falla se almacena en el módulo de la computadora del automóvil: la razón por la que la luz de freno alta de algunos modelos de alta gama no funciona puede ser que el código de falla se almacena en el módulo de la computadora del automóvil, que debe apagarse o reiniciarse mediante otros métodos para encender la luz de freno alta.
Resolver estos problemas puede requerir conocimientos y habilidades especializadas, por lo que se recomienda buscar la ayuda de un técnico profesional. Durante la inspección y el mantenimiento, usar una luz de prueba o un multímetro para comprobar si la línea que conduce a la luz de freno de alta tensión se activa al pisar el freno y para comprobar el correcto funcionamiento del sistema de seguridad son métodos de diagnóstico eficaces. Además, las luces traseras del vehículo se pueden modificar, siempre que la modificación cumpla con las normas de seguridad.
Para quitar la luz de freno alta, realice los siguientes pasos:
Abra la cajuela y localice la luz de freno superior. Primero, abra la cajuela del vehículo para encontrar la posición de la luz de freno superior.
Desatornille el tornillo con un destornillador. Presione suavemente el destornillador en el centro del tornillo y luego retírelo con la mano.
Retire la protección. Después de quitar los tornillos, puede retirar la placa protectora. Tenga en cuenta que hay hebillas de plástico dentro de la placa, que deben retirarse con cuidado para evitar daños.
Use una llave inglesa para quitar los tornillos que sujetan la luz de freno superior. Para quitar la luz de freno superior, retire el tornillo con una llave inglesa.
Durante el desmontaje, se pueden utilizar herramientas como destornilladores y llaves inglesas. Además, es necesario prestar atención a la seguridad y asegurarse de que otras partes del vehículo no sufran daños durante el uso. Una vez finalizado el desmontaje, compruebe que todos los componentes estén correctamente instalados y realice una prueba de funcionamiento para garantizar el correcto funcionamiento de la luz de freno alta.
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