¿Qué es una brazola trasera?
El enrollamiento trasero MAXUS es la sección deflectora del maletero del vehículo, ubicada entre el exterior del vehículo de motor y el interior del maletero. La brazola trasera es una barrera protectora para los vehículos de motor y protege el contenido del maletero. Está ubicado en el portón trasero del maletero, que es el círculo debajo del maletero, y construye la parte exterior inferior del maletero. En la mayoría de los casos, la brazola trasera no está integrada con el marco, sino que está conectada al marco mediante soldadura. Por lo tanto, si la brazola trasera está dañada, generalmente se recomienda la reparación de la chapa en lugar del tratamiento de corte. La brazola trasera, como parte de la cubierta de la carrocería, se compone de varios componentes, no de un todo. Por tanto, cuando sea necesario sustituirlo, no supondrá una depreciación significativa del vehículo. Su posición y función hacen que la brazola trasera sea una parte indispensable de la estructura del automóvil, lo cual es de gran importancia para proteger la estructura y la seguridad de la carga en la parte trasera del vehículo.
El impacto del corte de la brazola trasera en el automóvil se refleja principalmente en la resistencia estructural, el desempeño de seguridad, la vida útil y el valor de mercado del vehículo.
Efectos de la resistencia estructural y las características de seguridad : La brazola trasera, el portón trasero del maletero, suele estar soldada con la carrocería para formar una estructura integral. Cortar y soldar la brazola trasera puede debilitar gravemente la resistencia general de la carrocería del automóvil, especialmente en un choque por alcance, donde la brazola trasera es vulnerable. Si no se corta adecuadamente o se repara a fondo, puede tener un impacto negativo en la estructura y el rendimiento de seguridad del vehículo.
Impacto en la vida útil : Es posible que la vida útil y el rendimiento del panel trasero cortado y soldado no vuelvan a su estado original incluso después de la reparación. Esto se debe a que es posible que las piezas reparadas no cumplan con la resistencia y durabilidad estándar de las originales de fábrica, y el uso prolongado puede causar más problemas.
Impacto en el valor de mercado : Los vehículos a los que se les corta y repara el brazo trasero tienen una depreciación importante en el mercado de coches usados. Debido a que el vehículo que ha sido cortado se considera un "automóvil de gran accidente", su vida útil, desempeño de seguridad, desempeño de manejo, etc., son comparables con los del automóvil original, habrá una gran depreciación.
Sugerencia de reparación : Si la brazola trasera está dañada, intente repararla para evitar cortes innecesarios. Si no se puede evitar el corte, es necesario encontrar una organización de mantenimiento profesional para reparar y garantizar el proceso y la calidad de la soldadura para reducir el impacto en la estructura del vehículo y el rendimiento de seguridad.
En resumen, el impacto del corte de las brazolas traseras en el automóvil se refleja principalmente en la resistencia estructural, el desempeño de seguridad, la vida útil y el valor de mercado. Por lo tanto, cuando se trata de daños posteriores a las brazolas, se debe dar prioridad a la reparación antes que al corte, y garantizar la profesionalidad y la calidad de los trabajos de reparación para reducir estos efectos negativos.
Los pasos para retirar la brazola trasera son los siguientes:
Preparativos : Asegúrese de que el vehículo esté en una posición segura y utilice gatos y soportes para asegurar el vehículo y evitar movimientos durante la operación. Además, prepare las herramientas necesarias, como destornilladores, llaves inglesas y herramientas para quitar plástico.
Extracción de la moldura interior : Antes de quitar la brazola trasera, puede ser necesario quitar la moldura interior relevante del vehículo, como los paneles de moldura del asiento trasero y la ventana trasera, para acceder mejor a los puntos fijos de la brazola trasera.
Afloje los tornillos de retención : Con la herramienta adecuada, afloje los tornillos de retención uno por uno de la brazola trasera como se indica en el manual de servicio del vehículo. Estos tornillos pueden estar ubicados en el borde del techo, debajo de la ventana trasera o cerca del parachoques trasero.
Retire con cuidado : Después de aflojar todos los tornillos de ajuste, use una herramienta de extracción de plástico para separar con cuidado la brazola trasera del cuerpo. Tenga cuidado de no utilizar demasiada fuerza para evitar dañar el cuerpo o la brazola trasera.
Durante todo el proceso de desmontaje, es importante seguir las instrucciones y las especificaciones de seguridad del fabricante del vehículo para garantizar un funcionamiento correcto y seguro. Además, si es necesario reemplazar la brazola trasera, alinee la nueva brazola trasera con la posición de montaje de la carrocería, vuelva a instalar los tornillos de retención siguiendo los pasos inversos y asegúrese de que todas las conexiones estén seguras.
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