¿Qué es un tubo de admisión de turbocompresor automotriz?
La tubería de admisión del turbocompresor automotriz es una parte importante del sistema de turbocompresores, su papel principal es proporcionar un canal de admisión estable para el sistema de turbocompresores para garantizar que suficiente aire fresco pueda ingresar suavemente al turbocompresor . El diseño de la tubería de admisión a menudo se optimiza cuidadosamente hidrodinámicamente para reducir la resistencia de admisión y aumentar la eficiencia de admisión. La suavidad interna y el tamaño del diámetro de la tubería afectarán el efecto de admisión. El diámetro de la tubería demasiado pequeño limitará el volumen de admisión, y el diámetro de la tubería demasiado grande puede provocar una presión de admisión insuficiente .
En términos de material, las tuberías de admisión turboalimentadas comunes están hechas principalmente de materiales resistentes a alta temperatura y alta presión, como aleación de aluminio, acero inoxidable, etc. Estos materiales pueden resistir la alta temperatura y la alta presión generadas por el sistema de turbocompresión para garantizar la estabilidad y la confiabilidad de la tubería de admisión I 1. Además, la opresión de la tubería de admisión también es muy importante, si el sello no es bueno, conducirá a fugas de aire de admisión, afectará el rendimiento del sistema de turbocompresión e incluso puede causar falla .
En el mantenimiento diario, el propietario debe verificar regularmente si la tubería de admisión está dañada, deformada o suelta, y reemplazar o reparar el problema en el tiempo 1. También es muy importante elegir los productos de tuberías de admisión con una calidad confiable y una coincidencia con el vehículo. La reputación de la marca y el fabricante es un factor de referencia importante. La tubería de admisión de alta calidad puede jugar mejor el rendimiento del sistema de turbocompresión y mejorar el rendimiento de potencia del vehículo .
Es necesario juzgar si la infiltración de aceite de la tubería de admisión del turbocompresor del automóvil es normal de acuerdo con la situación específica.
En circunstancias normales, una ligera fuga de aceite : si la fuga de aceite ocurre en la conexión entre el sobrealimentador y el colector de admisión, y es causada por un sello laxo, este es un fenómeno normal, generalmente no afectará el rendimiento del motor .
Causas de filtración de aceite anormal :
Alta presión de aceite : Necesita verificar la presión del aceite y ajustar .
El tubo de retorno de aceite está bloqueado : Necesidad de limpiar el tubo de retorno de aceite .
El filtro de aire no se limpia durante mucho tiempo : limpie el filtro de aire regularmente .
Mala ingesta : Verifique y limpie el filtro de aire .
El sello de aceite del turbocompresor no está bien sellado : Verifique si el sello de aceite envejece o daña, reemplácelo si es necesario .
El respirador del cárter no es suave : Verifique y limpie la ventilación del cárter .
Método de tratamiento :
Vuelva a sellar la conexión del sobrealimentador al colector de admisión .
Ajuste la presión del aceite .
Limpie la línea de aceite de retorno y la línea de ventilación del cárter .
Limpie el filtro de aire regularmente .
Reemplace el sello de aceite del sobrealimentador de envejecimiento .
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