¿Cuál es la función del tubo de admisión del turbocompresor del automóvil?
La función principal del tubo de admisión del turbocompresor de un automóvil es impulsar la turbina a través de los gases de escape y, a continuación, accionar el impulsor para comprimir el aire y suministrar más aire fresco al motor, aumentando así su potencia. Concretamente, al aumentar la velocidad del motor, los gases de escape impulsan la aceleración de la turbina, lo que comprime más aire y permite que entre más aire en el motor, aumentando así su potencia.
Sin embargo, existen muchos productos turboalimentados en el mercado que afirman mejorar el rendimiento, reducir el consumo de combustible y las emisiones, pero su efecto real no es tan significativo como afirman las empresas. Los productos turboalimentados de bajo costo a menudo no proporcionan los efectos adecuados en las RPM y la compresión, lo que puede reducir el rendimiento del motor y aumentar el consumo de combustible. Además, estos productos pueden utilizar materiales de baja calidad para reemplazar el filtro de aire original del vehículo, lo que representa una amenaza potencial para el estado del motor.
Por lo tanto, a menudo resulta más práctico y económico para los consumidores mantener sus vehículos en su estado original y mejorar el rendimiento y la eficiencia del combustible mediante buenos hábitos de conducción.
El tubo de admisión del turbocompresor del automóvil se compone principalmente de las siguientes partes: tubo de succión (filtro de aire), tubo de succión de la turbina (válvula de descarga) antes del lado de compresión de la turbina, intercooler (intercooler), admisión antes del tubo del acelerador y acelerador .
Cómo funciona el sistema de admisión de aire
El principio de funcionamiento del turbocompresor consiste en utilizar los gases de escape del motor para impulsar la rotación de los álabes de la turbina y, a continuación, accionar el impulsor del compresor para comprimir el aire. El aire comprimido entra en la cámara de combustión del motor tras enfriarse a través del intercooler, mejorando así la eficiencia de la combustión y la potencia del motor.
El papel de cada parte del sistema de admisión
Filtro de aire: filtra el aire que ingresa al motor para evitar que entren impurezas en el motor.
Tubo de succión de la turbina: conecta el separador de aire de admisión y el lado comprimido de la turbina para transferir aire comprimido.
Válvula de descarga: libera presión cuando se descarga el turbocompresor para evitar que una presión excesiva dañe el sistema.
Intercooler : enfría el aire comprimido para evitar que las altas temperaturas afecten el rendimiento del motor.
Tubo de admisión: conecta el intercooler a la válvula del acelerador para transferir aire enfriado.
El acelerador controla la cantidad de aire que entra al motor y la regula de acuerdo a la profundidad del pedal del acelerador .
El papel del sistema de admisión de aire en el rendimiento del vehículo
El sistema de admisión del turbocompresor aumenta la potencia y el par motor al aumentar la cantidad de aire que entra. Gracias a la mayor densidad del aire comprimido, la mezcla de combustible se quema con mayor intensidad, mejorando así el rendimiento general y la aceleración del vehículo.
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