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SAIC MAXUS G10 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL REPUESTO DE COCHE AUTO RR CONJUNTO DE RESORTE DE FRENO-C00027001 PROVEEDOR DE PIEZAS catálogo maxus al por mayor precio de fábrica más barato

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS G10

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos CONJUNTO DE RESORTE DE FRENO TRASERO
Aplicación de productos SAIC MAXUS G10
Productos OEM NO

C00027001

organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóvil zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Exhibición del producto

CONJUNTO DE RESORTE DE FRENO RR-C00027001
CONJUNTO DE RESORTE DE FRENO RR-C00027001

Conocimiento de los productos

¿Qué significa el conjunto del resorte del freno izquierdo?

El conjunto de resorte de freno izquierdo del automóvil se refiere a un componente instalado en la rueda delantera izquierda o trasera izquierda del automóvil, cuya función principal es proporcionar par de frenado a las ruedas y garantizar que el vehículo pueda reducir la velocidad o detenerse.
El conjunto del resorte del freno izquierdo generalmente consta de dos partes: una cámara de diafragma y una cámara de resorte. La cámara del diafragma se utiliza para el frenado de servicio, mientras que la cámara del resorte se utiliza para el frenado auxiliar y de estacionamiento.
El concepto básico y los componentes del conjunto de frenos.
El conjunto de freno es el componente central del sistema de frenado del automóvil, que es responsable de transformar la orden de frenado del conductor en la acción de desaceleración o parada del vehículo.
Por lo general, consta de las siguientes partes principales:
Disco de freno ‌: se utiliza para la fricción con las pastillas de freno para producir fuerza de frenado.
‌ disco de freno ‌: fricción con el disco de freno para producir fuerza de frenado.
‌ bomba de freno ‌: proporciona presión hidráulica o presión de aire para impulsar el disco de freno y la fricción del disco de freno.
‌ Unidad de sensor y control ‌: monitorea y controla el funcionamiento del sistema de frenos ‌.
Principio de funcionamiento del conjunto de frenos.
El conjunto de freno genera resistencia a través de la fricción y convierte la energía cinética del vehículo en energía térmica, para lograr la función de frenar o detener el vehículo. Específicamente, cuando el conductor presiona el pedal del freno, la bomba de freno produce presión hidráulica o de aire, que empuja las pastillas de freno a rozar el disco de freno, generando fuerza de frenado y deteniendo el vehículo.
Consejos de cuidado y mantenimiento.
Para garantizar el funcionamiento normal del conjunto de freno, se recomienda una inspección y mantenimiento periódicos:
Verifique el desgaste de las pastillas y los discos de freno: asegúrese de que estén en su rango de funcionamiento normal.
‌ Compruebe el sistema hidráulico o neumático ‌: asegúrese de que esté funcionando correctamente y que no haya fugas.
‌ Verifique el sensor y la unidad de control ‌ para asegurarse de que estén funcionando correctamente y sin fallas ‌.
Mediante las medidas de mantenimiento y mantenimiento anteriores, la vida útil del conjunto de freno se puede extender de manera efectiva para garantizar la seguridad en la conducción.

 

 

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