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SAIC Brand Switch original de pedal de embrague para Maxus V80 C0002415

Descripción breve:


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos interruptor de pedal de embrague
Aplicación de productos Saic Maxus v80
Productos OEM No C0002415
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación sistema de chasis

Conocimiento de productos

¿Qué hace el interruptor del pedal del embrague?
La función del interruptor del pedal del embrague es garantizar el inicio suave del automóvil, lograr un cambio suave y evitar la sobrecarga del sistema de transmisión. El interruptor en el pedal del embrague es un interruptor normalmente cerrado. Cuando el embrague está deprimido, el interruptor se cierra. La unidad de control del motor no tiene señal del embrague que el motor debe desconectarse. Por lo tanto, el ángulo de avance de la encendido se reduce para reducir la inyección de combustible y reservar energía.

Una vez que se inicia el motor, antes del arranque automático, el conductor primero pasa el pedal del embrague para desactivar el embrague, desconectando el motor del tren de transmisión, luego cambia la transmisión a engranaje y luego suelte gradualmente el pedal del embrague para activar gradualmente el embrague. Durante el proceso de compromiso, el par obstante del motor aumenta gradualmente, por lo que el pedal del acelerador debe renunciar gradualmente al mismo tiempo, es decir, el suministro de combustible al motor debe aumentarse gradualmente, por lo que la velocidad del motor siempre se mantiene a la velocidad estable más baja sin parada. Al mismo tiempo, a medida que aumenta gradualmente el grado de compromiso del embrague, el par transmitido por el motor a las ruedas de transmisión a través del sistema de transmisión aumenta gradualmente. Cuando la tracción es suficiente para superar la resistencia inicial, el automóvil comienza a moverse de una parada y se acelera gradualmente.

En el proceso de conducción, para adaptarse a las condiciones de conducción cambiantes, el sistema de transmisión a menudo necesita cambiar a diferentes engranajes para funcionar. El desplazamiento de engranaje de la transmisión de engranaje generalmente se basa en empujar un par de engranajes originales al cambiar el engranaje u otros mecanismos de cambio, y luego hacer que el par de engranajes de la otra marcha funcione.

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Preguntas frecuentes

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