Interruptor de pedal de embrague original marca SAIC para MAXUS V80 C0002415

¿Qué hace el interruptor del pedal del embrague?
La función del interruptor del pedal del embrague es garantizar un arranque suave del automóvil, lograr cambios suaves y evitar la sobrecarga del sistema de transmisión. El interruptor del pedal del embrague es un interruptor normalmente cerrado. Cuando se presiona el embrague, el interruptor se cierra. La unidad de control del motor no recibe ninguna señal del embrague que indique que se debe desconectar el motor. Por lo tanto, el ángulo de avance del encendido se reduce para reducir la inyección de combustible y la reserva de energía.

Después de arrancar el motor, antes del arranque automático, el conductor primero pisa el pedal del embrague para desacoplarlo, desconectando el motor del tren de transmisión, luego cambia la transmisión a una velocidad y luego suelta gradualmente el pedal del embrague para engranar gradualmente el embrague. Durante el proceso de activación, el par impedido del motor aumenta gradualmente, por lo que se debe pisar gradualmente el pedal del acelerador al mismo tiempo, es decir, el suministro de combustible al motor se debe aumentar gradualmente, de modo que siempre se mantenga la velocidad del motor. a la velocidad estable más baja sin detenerse. Al mismo tiempo, a medida que aumenta gradualmente el grado de acoplamiento del embrague, aumenta gradualmente el par transmitido por el motor a las ruedas motrices a través del sistema de transmisión. Cuando la tracción es suficiente para superar la resistencia de arranque, el coche comienza a moverse desde parado y acelera gradualmente.

En el proceso de conducción, para adaptarse a las condiciones cambiantes de conducción, el sistema de transmisión a menudo necesita cambiar a diferentes marchas para funcionar. El cambio de marcha de la transmisión de engranajes generalmente se realiza empujando hacia afuera un par de engranajes del engranaje original cambiando el engranaje u otros mecanismos de cambio, y luego haciendo funcionar el par de engranajes del otro engranaje.