¿El papel del brazo trasero del coche?
El sistema de suspensión de brazo largo se refiere a la estructura de suspensión en la que las ruedas giran en el plano longitudinal del automóvil y se divide en tipo de brazo largo simple y tipo de brazo largo doble. Cuando la rueda salta hacia arriba y hacia abajo, la suspensión de brazo largo único hará que el ángulo trasero del pivote central tenga un gran cambio, por lo tanto, no es necesario que la suspensión de brazo largo único esté en el volante. Los dos brazos oscilantes de la suspensión doble de brazo largo generalmente están hechos de la misma longitud, formando una estructura paralela de cuatro barras. De esta manera, cuando la rueda salta hacia arriba y hacia abajo, el ángulo trasero del pivote central permanece sin cambios, por lo que la suspensión de doble brazo largo se utiliza principalmente en el volante.
