Las averías del automóvil han traído excelentes peligros ocultos a nuestra seguridad de viaje. Como persona calificada de autopartes, debemos dominar algunos conocimientos básicos de mantenimiento de automóviles
1. Para los automóviles que están conectados al azar o autoconectados a los electrodomésticos y audio en el automóvil, primero verifique las piezas superpuestas y el circuito de las piezas superpuestas, y solucione la falla. Debido a la conexión aleatoria de electrodomésticos y dispositivos de audio, es muy fácil causar la falla de la computadora del automóvil y otros electrodomésticos. Por lo tanto, tales fallas deben eliminarse primero, y luego repararse y reemplazarse con otras piezas dañadas, lo que puede evitar el reelaboración y la reparación repetidos.
2. Para un automóvil que no ha sido reparado durante mucho tiempo, primero debe verificar el código de 17 dígitos VIN del automóvil, averiguar la marca, el modelo y el año, y realizar una consulta. No esté ocupado revisando el auto de prueba primero. A menudo, este tipo de automóvil es desmontado y ensamblado ciegamente por una "tienda en la carretera" que causa fallas complejas, y las partes desmontadas son en su mayoría partes falsas e inferiores. Por lo tanto, las condiciones de reparación (se pueden reparar, cuándo reparar, etc.) deben declararse al propietario para evitar errores. Dado que hay muchas de esas lecciones, es necesario tomar precauciones antes de que ocurran.
3. A partir de la investigación de piezas de modernización de automóviles, las piezas de modernización de automóviles son a menudo el área con una alta incidencia de fallas. Para satisfacer las necesidades del mercado, los dispositivos de aire acondicionado se han instalado en los últimos años, pero el motor no se ha mejorado. Después de instalar el aire acondicionado, la disipación de potencia aumenta, lo que resulta en una potencia insuficiente del motor original y un mal efecto de aire acondicionado. El embrague de aire acondicionado se cierra repetidamente y se quema fácilmente. Por lo tanto, la ubicación de la falla se puede determinar rápidamente a través del sonido de aire acondicionado. Después de instalar un turbocompresor en un automóvil Iveco, algunas piezas son de mala calidad, lo que es propenso a fugas de aire y agotamiento. Por lo tanto, el motor es débil al escalar y acelerar (puede juzgarse por el sonido). Primero puede observar y verificar el turbocompresor. Si el dispositivo tiene un ruido de soplado y anormal.
4. Encuentre la falla de las partes modificadas. Para vehículos modificados, como el uso de refrigerante R134 para la conversión de gasolina en diesel, y los aires acondicionados de agregado con flúor, si el vehículo tiene una potencia insuficiente, los electrodomésticos quemados y el efecto de aire acondicionado es deficiente o dañado, primero debe buscar el convertidor de voltaje, el circuito de reemplazo y las partes de reemplazo del aire acondicionado.
5. Para reparar los vehículos, primero busque la ubicación de reparación original. Las siguientes condiciones: si las piezas de repuesto son piezas falsas e inferiores; si las piezas de desmontaje se instalan incorrectamente (izquierda, derecha, frontal, trasera y arriba y abajo); si las partes de apareamiento están alineadas con las marcas de ensamblaje; Si las piezas de desmontaje desestimables (pernos y tuercas importantes) se reemplazan de acuerdo con los requisitos del fabricante, las alfileres, juntas, juntas tóricas, etc.); si las piezas (como los resortes de amortiguación) se reemplazan en pares de acuerdo con los requisitos del fabricante; Si la prueba de equilibrio (como los neumáticos) se lleva a cabo después de la reparación, y después de que se eliminen los factores anteriores, analice y verifique otras partes.
6. Para los automóviles de alta gama que se detienen y son difíciles de comenzar debido a colisiones y vibraciones violentas, verifique primero el dispositivo de bloqueo de seguridad y no busque otras fallas de componentes. De hecho, mientras se restablezca el dispositivo de bloqueo de seguridad, el automóvil se puede reiniciar. Fukang 988, Lexus japonés, Ford y otros vehículos tienen este dispositivo.
7. Encuentra fallas de partes nacionales. En el proceso de localización de los automóviles de la empresa conjunta, algunas de las piezas de fabricación nacionales cargadas en los automóviles son de baja calidad. Esto se puede encontrar a partir de la comparación del fenómeno antes y después del reemplazo de piezas nacionales. Por ejemplo, Iveco, los tambores de freno, los discos y las almohadillas se reemplazan con piezas nacionales después de que el sistema de frenos tiene una tasa de falla más alta que las piezas importadas originales. Por lo tanto, al verificar las fallas, debe comenzar con esto. No revise el cilindro maestro de frenos, el subcilíneo y otros componentes primero. Después de que el bote de carbono en el automóvil EFI Fukang se reemplaza con piezas domésticas, es ruidoso y fácil de filtrar aceite. Por lo tanto, cuando el motor produce ruido anormal, primero verifique si el bote de carbono funciona correctamente. Todos estos son hechos que existen objetivamente en la actualidad y no se pueden evitar.
8. Comience con las partes de inyección no electrónica. Los automóviles importados y los automóviles de la empresa conjunta tienen fallas tempranas, como la mala velocidad de inactividad y el retraso de la aceleración. Primero, verifique y limpie los depósitos de carbono y caucho de las boquillas, medidores de flujo de admisión, sensores de presión de admisión y salas de velocidad inactiva que son propensas a depósitos de carbono y depósitos de pegamento. No inspeccione ciegamente otros componentes como EFI, porque los componentes EFI son generalmente más confiables, y actualmente una parte considerable de las fallas de EFI es causada por la baja calidad del petróleo en mi país.
Lo anterior introduce el contenido relacionado de las fallas comunes del automóvil y el conocimiento de mantenimiento. Echemos un vistazo a ¿Cuáles son las fallas comunes del automóvil?
¿Qué hacer si el rendimiento del automóvil cae?
Cuando el rendimiento del automóvil disminuye, se pueden usar los siguientes métodos: para el filtro de aceite y aceite, reemplácelo cada 5000 kilómetros, mientras que el filtro de aire y el filtro de gasolina deben reemplazarse cada 10,000 kilómetros. De lo contrario, las impurezas en el aire, el combustible y el petróleo harán que las piezas se desgaste y bloqueen el circuito de aceite, afectando así el funcionamiento normal del motor. Los automóviles deben mantenerse bien, y se deben realizar mantenimiento y reparaciones regulares.
¿Qué debo hacer si una llanta de automóvil está plana?
Como los zapatos en los cuatro pies grandes de un automóvil, los neumáticos siempre están en contacto íntimo con varias cosas complicadas. Por lo tanto, los neumáticos siempre tienen varios problemas. La fuga de aire es una de ellas. Hablemos de ello a continuación. Cómo lidiar con una llanta pinchada:
Si el automóvil está perforado por un objeto afilado y hace que el automóvil se filtre, puede tomar una inspección integral de los neumáticos del automóvil. Cuando el volante no sea estable, detenga el automóvil en un lugar seguro y luego verifique la pérdida de aire del neumático.
Si el vehículo se filtra debido al método de conducción incorrecta, puede tomar el método de conducción que presta atención a la operación correcta.
1. Domina la velocidad y evita cosas afiladas como rocas en el camino a tiempo.
2. Cuando estacione, trate de mantenerse alejado de los dientes de la carretera para evitar rasguños.
3. Los neumáticos deben reemplazarse en el tiempo cuando las reparaciones no son posibles.
¿Qué debo hacer si el auto no puede comenzar?
En esta nueva era diversificada, los automóviles no son solo un medio de transporte para la vida de las personas, sino también una expresión de las propias personalidades, pensamientos y actividades de los consumidores, y son una parte indispensable de la vida humana. Pero ante el fracaso del automóvil, primero debemos averiguar la razón por la cual el automóvil no puede comenzar, y luego recetar el medicamento correcto.
1. El sistema de encendido no funciona bien
Especialmente en clima frío, debido a que la temperatura del aire de admisión es baja, la atomización de combustible en el cilindro no es buena. Si la energía de encendido no es suficiente, el fenómeno de inundación del cilindro ocurrirá como resultado, es decir, es decir, demasiado combustible se acumula en el cilindro, excediendo la concentración del límite de encendido y no se puede alcanzar. vehículo.
Método de emergencia: puede desenroscar la bujía para limpiar el aceite entre los electrodos, y luego puede iniciar el automóvil después de reinstalarlo. El método exhaustivo es verificar el sistema de encendido para eliminar las razones de la baja energía de encendido, como la brecha de electrodos de la bujía, la energía de la bobina de encendido, el estado de la línea de alto voltaje, etc.
2. Tubo de escape congelado
La apariencia se caracteriza por la presión del cilindro de niebla, el suministro normal de combustible y la fuente de alimentación, y el automóvil no comienza. Es probable que esta situación ocurra en vehículos con una frecuencia de uso particularmente baja. Por ejemplo, cuando la casa está muy cerca de la unidad, el vapor de agua después de la combustión del motor se congela en el silenciador del tubo de escape, y el hielo de ayer no se ha derretido para conducir a corta distancia, y el hielo de hoy se ha congelado. , Si lleva mucho tiempo, afectará el escape, y si es serio, no podrá comenzar.
Método de emergencia: coloque el automóvil en un ambiente cálido, puede comenzar naturalmente cuando se congela. Para resolver el problema por completo, puede ir a una alta velocidad en el tiempo, y si el automóvil corre más, el calor de los gases de escape derretirá completamente el hielo y se descargará.
3. Pérdida de batería
Su característica es que el arrancador comienza a girar, pero la velocidad no es suficiente, es decir, es débil, y luego el arrancador solo hace clic y no gira. La baja temperatura en invierno y el olvido de apagar el equipo eléctrico individual hará que el vehículo no comience, especialmente en el invierno para un uso de baja velocidad a baja distancia a largo plazo, el voltaje de la batería será más bajo que el valor nominal, comenzando y no puede funcionar normalmente.
Método de emergencia: si algo sucede, llame a la estación de servicio para rescate, o encuentre un automóvil o se incendia temporalmente, y luego debe ir a la estación de servicio para recargar la batería.
4. Glue de válvula
En los autos de invierno, especialmente después de usar gasolina inmunda, la goma incombustible en la gasolina se acumulará cerca de las válvulas de admisión y escape y cámaras de combustión. Causará un comienzo extenuante o incluso no se incendiará en la fría mañana.
Método de emergencia: puede dejar caer un poco de aceite en la cámara de combustión, y generalmente se puede iniciar. Después de comenzar, vaya a la estación de servicio para una limpieza sin desmontaje, y en casos graves, el automóvil debe ser desmontado para el mantenimiento y limpiar la cabeza del cilindro.
5. El flujo de gasolina está bloqueado
La característica de rendimiento es que no hay presión de aceite en el tubo de suministro de aceite del motor. Esta situación ocurre principalmente en la mañana cuando la temperatura es particularmente baja, y es causada por tuberías de combustible sucio a largo plazo. Cuando la temperatura es extremadamente baja, la mezcla de agua y escombros hace que la línea de combustible bloquee, y como resultado, no se puede iniciar.
Método de emergencia: coloque el automóvil en un ambiente cálido y inicie el automóvil en un tiempo; O use el método para limpiar el circuito de aceite para resolverlo por completo.
Tiempo de publicación: Dic-20-2021