¿Con qué frecuencia se cambian los filtros del aire acondicionado, los filtros de aire y los filtros de aceite? ¿Cómo se reemplazan?

¿Con qué frecuencia se cambian los filtros del aire acondicionado, los filtros de aire y los filtros de aceite?

Reemplácelo una vez cada 10.000 kilómetros, o una vez cada 20.000 kilómetros, dependiendo de sus hábitos de conducción.

¿Cómo reemplazarlo?

Filtro de aireAbra el capó. El filtro de aire está ubicado en el lado izquierdo del motor y es una caja rectangular de plástico negro. La tapa superior de la caja del filtro está sujeta con cuatro tornillos, que se desenroscan con un destornillador, preferiblemente en diagonal. Una vez retirados los tornillos, se puede abrir la tapa superior de la caja del filtro. Al abrirla, el elemento filtrante se encuentra en el interior; no hay otras piezas fijas y se puede extraer directamente.

Elemento filtrante del aire acondicionadoPrimero, abra la caja de almacenamiento del copiloto, suelte la hebilla lateral y baje la caja hasta el centro. Luego, abra la partición del filtro de aire acondicionado y extraiga el filtro original. Finalmente, coloque el filtro nuevo, vuelva a colocar la partición y la caja de almacenamiento.

elemento del filtro de aceite:
1. Cierre la válvula de entrada de aceite del lado donde se debe reemplazar el elemento filtrante. Cierre la válvula de salida de aceite unos minutos después y retire el perno de la tapa para abrirla.
2. Abra la válvula de drenaje para vaciar completamente el aceite y evitar que este entre en la cámara de aceite limpio al reemplazar el elemento filtrante.
3. Afloje la tuerca de fijación en el extremo superior del elemento filtrante, sujete firmemente el elemento filtrante con guantes resistentes al aceite y retire el elemento filtrante viejo verticalmente.
4. Reemplace el nuevo elemento filtrante, coloque la almohadilla en el anillo de sellado superior y apriete la tuerca.
5. Cierre la válvula de purga, cierre la tapa superior y apriete los pernos.
6. Abra la válvula de entrada de aceite y, a continuación, la válvula de escape. Cierre la válvula de escape inmediatamente cuando esta libere aceite y, a continuación, abra la válvula de salida de aceite. Después, proceda con el otro lado del filtro de forma adecuada.