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MG-MG 3 10056878 Amortiguador delantero superior de goma Repuestos para automóviles

Descripción breve:

Aplicación del producto: SAIC MG 3

Productos OEM No: 10056878

Org Of Place: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes

Pago: Depósito Tt

Marca de la empresa: Cssot


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto Goma superior del amortiguador delantero
Aplicación de productos SAIC MG 3
Productos N.° de OEM 10056878
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, Si Menos de 20 Piezas, Normal Un Mes
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Exhibición del producto

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Conocimiento del producto

¿Con qué frecuencia debo reemplazar el amortiguador?

Este problema no debería ser bien comprendido por los principiantes, pero muchos saben que los resortes helicoidales filtran y amortiguan las vibraciones, y lo mismo ocurre con la amortiguación de los automóviles. Sin embargo, la mayoría cree que el amortiguador de automóvil es un resorte especial con un material de excelente calidad. Si crees así, quiero corregir tu punto de vista erróneo.

¿Con qué frecuencia debo reemplazar el amortiguador?

De hecho, un amortiguador no es lo mismo que un resorte. Quienes han experimentado con resortes saben que un resorte comprimido rebota inmediatamente, luego se comprime y rebota, y continúa moviéndose hacia adelante y hacia atrás, es decir, produce el rebote del resorte. Cuando el vehículo pasa por una superficie irregular con baches o cinturones de seguridad, será impactado por la superficie de la carretera, el resorte se comprimirá y absorberá el impacto, produciendo un cierto rebote del resorte. Si esta situación no se detiene, el auto chocará con el resorte, lo que incomodará especialmente al conductor y los pasajeros. Por lo tanto, el amortiguador es un dispositivo que puede contener el rebote del resorte, absorber parte de la fuerza del impacto de la carretera y, finalmente, hacer que el auto se recupere suavemente en el menor tiempo posible. La amortiguación de diferentes amortiguadores tiene diferentes efectos inhibidores en el movimiento alternativo del resorte. Si la amortiguación es pequeña, el efecto inhibidor es pequeño, y si la amortiguación es grande, el efecto inhibidor es grande.

Algunos lectores se preguntarán por qué el amortiguador del otro lado también se rompió dos meses después de instalar el nuevo. ¿Será porque el nuevo amortiguador hace que la fuerza de equilibrio del coche sea desigual? Tengo mis reservas sobre este punto de vista, pero durante la inspección, el técnico indicó que la vida útil del amortiguador ha expirado y se considera una pérdida normal, por lo que es fácil pensar que el amortiguador del otro lado de la rueda delantera solo debe reemplazarse cuando expira su vida útil.

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