¿Cuál es la función del cable de la varilla de cambio?
La función del cable de la varilla de cambio es tirar de la posición de marcha y dar el cambio. Antes de que se rompa la línea de tracción de la varilla de cambio, será difícil pisar el embrague y la marcha no estará bien o no estará en su lugar al mismo tiempo.
Un cable de cambio roto afectará el cambio normal. Antes de que se rompa el cable de cambio, habrá una sensación de dificultad al pisar el embrague, el cambio no es bueno para colgar o no hay un colgante en su lugar, si el cabezal del cable de cambio y el cabezal del cambio están separados, la línea del embrague se romperá provocando el fenómeno de no poder cambiar.
Esto se debe a que el cable de acero en la línea de tracción del cambio está a punto de romperse, no es necesario pisar el embrague y todas las posiciones de cambio están en punto muerto. Abra la caja de cambios, puede ver que el cabezal del cable de cambio interno está retirado del cabezal de cambios, por lo que es imposible cambiar.
Por lo general, use el automóvil para prestar atención o verificar el estado del automóvil. Cuando la línea del embrague se rompe, significa que el embrague ha fallado. Sin el embrague, arrancar y cambiar de marcha será extremadamente difícil.
Estructura y principio de la transmisión: función de la transmisión, cambiar la relación de transmisión, para satisfacer las necesidades de tracción de diferentes condiciones de conducción, de modo que el motor funcione en la medida de lo posible en condiciones favorables, para cumplir con los posibles requisitos de velocidad de conducción. Para lograr la conducción en reversa, para satisfacer las necesidades del automóvil que conduce hacia atrás.
El cable de cambio es el cable que conecta la parte inferior de la palanca de cambios a la transmisión cuando la palanca de cambios está en la marcha delantera y trasera. El cable de transposición es el cable que conecta la parte inferior de la palanca de cambios con la caja de cambios cuando la palanca de cambios se mueve hacia la izquierda y hacia la derecha.
Cuando la línea de tracción del embrague se rompe y el automóvil está en estado de abocardado, la marcha del automóvil se puede colgar primero en primera y luego arrancar. Cabe señalar que al arrancar el vehículo, es necesario controlar el acelerador y observar de antemano las condiciones de la carretera para evitar situaciones de emergencia. Al estacionar, es necesario poner en punto muerto con anticipación para evitar que se ensanche al detenerse y así evitar daños a la caja de cambios.
