¿Cuál es la función del cable de la varilla de cambio?
La función del cable de la palanca de cambios es accionar la palanca de cambios. Antes de que se rompa el cable, resultará difícil pisar el embrague y la marcha no estará bien o se habrá desviado.
Un cable de cambio roto afectará el funcionamiento normal de los cambios. Antes de que se rompa, se sentirá dificultad al pisar el embrague, la marcha no se engancha bien o la suspensión no está bien colocada. Si el cabezal del cable de cambio y el cabezal de la marcha se separan, la línea del embrague se romperá, lo que provocará la imposibilidad de cambiar de marcha.
Esto se debe a que el cable de acero del cable de cambio está a punto de romperse, por lo que no es necesario pisar el embrague y todas las marchas están en punto muerto. Al abrir la caja de cambios, se puede ver que el cabezal del cable de cambio interior se ha desmontado, por lo que es imposible cambiar de marcha.
Normalmente uso el coche para revisar su estado. Si se rompe la línea del embrague, significa que el embrague ha fallado. Sin embrague, arrancar y cambiar de marcha se vuelve extremadamente difícil.
Estructura y principio de la transmisión: Función de la transmisión: cambio de relación para satisfacer las necesidades de tracción en diferentes condiciones de conducción, de modo que el motor funcione en condiciones favorables y satisfaga las necesidades de velocidad. Para lograr la conducción en reversa, se requiere el uso del vehículo en reversa.
El cable de cambio conecta la parte inferior de la palanca de cambios a la transmisión cuando esta se encuentra en marcha adelante y atrás. El cable de transposición conecta la parte inferior de la palanca de cambios a la caja de cambios cuando esta se mueve a izquierda y derecha.
Cuando el cable de embrague se rompe y el vehículo está acelerando bruscamente, se puede poner la primera marcha y luego arrancar. Es importante tener en cuenta que, al arrancar el vehículo, es necesario controlar el acelerador y observar las condiciones de la carretera para evitar situaciones de emergencia. Al estacionar, es necesario poner la marcha en punto muerto para evitar acelerar bruscamente al frenar y así evitar daños en la caja de cambios.
