Acción de la parte inferior de la carrocería del amortiguador de la suspensión trasera del automóvil
La función principal del amortiguador de suspensión trasera de la parte inferior de la carrocería incluye los siguientes aspectos:
Mejora la experiencia de conducción : El amortiguador de la suspensión trasera de la parte inferior de la carrocería puede mejorar significativamente la estabilidad de la conducción, reducir la vibración de la carrocería, absorber el ruido del sistema de suspensión, mejorando así la comodidad de la conducción .
Sistema de suspensión protectora: puede proteger el amortiguador y el sistema de suspensión, evitar que el sello de aceite del núcleo del amortiguador tenga fugas de aceite y extender la vida útil del automóvil.
para evitar la "ruptura" de la suspensión : al saltar sobre la rueda a una determinada carrera, la parte inferior del amortiguador y los principales componentes elásticos (como los resortes helicoidales) trabajan juntos para formar un fuerte grado no lineal de componentes elásticos, limitar el recorrido de la suspensión, evitar la compresión excesiva de la suspensión y proteger el chasis del vehículo y la estructura de la carrocería .
Absorber la carga de impacto : al conducir en superficies de carreteras irregulares, la parte inferior del amortiguador puede absorber la carga de impacto transmitida desde la superficie de la carretera a la carrocería, reducir la sensación de turbulencia y mejorar la comodidad de conducción .
Recomendaciones de instalación y mantenimiento:
Elija el material adecuado: se recomienda elegir material de poliuretano hecho de bloques de amortiguación porosos, porque es mejor que el material de caucho para amortiguar la carga de impacto, la resistencia al envejecimiento y la absorción de agua.
Revise y reemplace regularmente: con el tiempo, la parte inferior del amortiguador puede agrietarse, romperse o incluso acumular polvo. Por lo tanto, es muy importante inspeccionar y reemplazar regularmente la parte inferior del amortiguador dañada.
Elija una marca regular : Al reemplazar el cuerpo inferior del amortiguador, debe elegir productos de marca regular y evitar el uso de productos de mala calidad para garantizar su función y durabilidad .
La falla del amortiguador de la suspensión trasera de la parte inferior de la carrocería se manifiesta principalmente en las siguientes situaciones:
Daños por fuga de aceite del amortiguador: La fuga de aceite del amortiguador provocará un crujido al impactar, rebotes evidentes y ruidos anormales al presionar la carrocería. La solución es reemplazar el amortiguador.
Sonido anormal de la funda de goma del poste de equilibrio : al conducir y frenar aparecerá un sonido de "clic" o "crujido", verifique si hay piezas desgastadas en ambos lados de la funda de goma, si es necesario, reemplace la funda de goma nueva .
Piezas de conexión sueltas: Cuando se produce turbulencia, se oye un clic. Utilice una palanca para revisar y apretar los tornillos sueltos.
Sonido anormal en la goma superior o cojinete plano : sobre la correa de velocidad emitirá un sonido de "golpe", en la dirección del lugar emitirá un sonido de "chirrido", es necesario reemplazar la goma superior o el cojinete plano, o agregar grasa en la ubicación apropiada .
Envejecimiento del buje de suspensión: el camino lleno de baches a baja velocidad emitirá un sonido de "crujido", este es el envejecimiento del buje de suspensión, el agrietamiento de la goma causado por la fricción del metal, es necesario reemplazar el envejecimiento del buje de suspensión.
Las razones del fracaso pueden incluir:
Fuga de aceite del amortiguador: la fuga de aceite del amortiguador es una causa común de falla, generalmente debido al envejecimiento o daño del sello interno del amortiguador.
Envejecimiento del caucho : el manguito de caucho de la barra de equilibrio, el buje de suspensión y otras piezas de caucho envejecerán y se agrietarán después de un uso prolongado, lo que provocará ruido anormal y aflojamiento .
Desgaste de las piezas de conexión: la cabeza esférica, los tornillos y otras piezas de conexión se desgastan o se aflojan, lo que genera un ruido anormal y un funcionamiento inestable del vehículo.
Los métodos de prueba incluyen:
Inspección visual : Observe si hay manchas de aceite en la superficie del amortiguador, si el manguito de goma de la barra de equilibrio, el buje de suspensión y otras partes tienen signos de desgaste o envejecimiento .
Inspección manual: use la mano para mover la barra de acoplamiento de la rótula, la barra de acoplamiento de la dirección y otras partes para verificar si hay espacio libre suelto o demasiado grande.
Comprobación de la herramienta: Use una palanca para hacer palanca en los componentes y comprobar si están sueltos. Presione el cuerpo para comprobar si hay rebote y ruidos anormales.
Los métodos de reparación incluyen:
piezas de repuesto : reemplace amortiguadores con fugas, piezas de goma envejecidas, bolas desgastadas, etc.
Tornillos de fijación: apriete los tornillos sueltos para garantizar que las piezas de conexión estén seguras.
Agregar grasa : cuando sea necesario, agregue grasa al cojinete de goma superior o plano y otras partes para reducir el ruido anormal.
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