Cualquier tienda que venda algo debe publicitarlo, lo cual es necesario, pero aún debemos juzgar muchos argumentos propagandísticos racionalmente. Por ejemplo, la popular propaganda del "tope de puerta" de hace un tiempo no es tan científica. Normalmente, cuando hablamos de un coche, se suele quitar la bisagra de la puerta para mencionar las piezas. Este pequeño detalle tiene que hablar, pero para ver cómo hablar, no se puede hablar torcidamente.
Hay dos tipos de piezas que conectan la puerta al cuerpo: una se llama bisagra y la otra, limitador. Como su nombre indica, una es fija y la otra limita el ángulo de apertura de la puerta. Comencemos con la bisagra. A la bisagra se la conoce comúnmente como bisagra. Actualmente, existen dos estilos comunes en el mercado: estampado y fundido. Muchos modelos de marcas alemanas son de fundición. Debido a que el diseño estructural es diferente, el grosor del material de ambos tipos de bisagras es diferente, por lo que las bisagras fundidas tienden a ser mucho más gruesas que las estampadas.
Las bisagras fundidas tienen las ventajas de la precisión de producción y la unidad, en resumen, son más delicadas y más grandes, desde la estructura de la capacidad de carga también tiene ventajas, pero el peso es mayor, el costo de producción será mayor; El costo de producción relativo de las bisagras estampadas será bajo y no habrá contracción para el uso de automóviles familiares, que pueden satisfacer completamente la demanda.
