Modificación de frenos
Inspección previa a la modificación: Un sistema de frenado eficiente es fundamental para un automóvil de uso general o un automóvil de carreras. Antes de modificar el sistema de frenado, es necesario verificar completamente el funcionamiento del sistema original. Revise la bomba de freno principal, la bomba auxiliar y las tuberías de freno en busca de fugas de aceite. Si encuentra alguna fuga sospechosa, se debe investigar el fondo del sistema. Si es necesario, se reemplazará la bomba auxiliar, la bomba principal o la tubería de freno defectuosa. El factor más importante que afecta la estabilidad del frenado es la suavidad de la superficie del disco o tambor de freno, que a menudo se debe a un frenado anormal o desequilibrado. En los sistemas de frenado de disco, no debe haber surcos de desgaste en la superficie, y los discos izquierdo y derecho deben tener el mismo grosor para lograr la misma distribución de la fuerza de frenado, y los discos deben estar protegidos contra impactos laterales. El equilibrio del disco y el tambor de freno también puede afectar seriamente el equilibrio de la rueda, por lo que si desea un equilibrio de ruedas excelente, a veces debe realizar un equilibrado dinámico de los neumáticos.
aceite de frenos
La modificación más básica del sistema de frenos consiste en cambiar el líquido de frenos de alto rendimiento. Cuando el líquido de frenos se deteriora debido a las altas temperaturas o absorbe humedad del aire, su punto de ebullición disminuye. El ebullición del líquido de frenos puede provocar que el pedal de freno se apague repentinamente, lo cual puede ocurrir durante un uso intensivo, frecuente y continuo de los frenos. El ebullición del líquido de frenos es el mayor problema que enfrentan los sistemas de frenos. Es necesario reemplazar los frenos periódicamente y, una vez abierto, el envase debe sellarse correctamente para evitar que la humedad del aire entre en contacto con el líquido. Algunos tipos de automóviles restringen la marca de líquido de frenos que se puede usar. Dado que algunos líquidos de frenos pueden corroer los productos de goma, es necesario consultar las advertencias del manual del usuario para evitar un uso indebido, especialmente si se utiliza líquido de frenos que contiene silicona. Es aún más importante no mezclar diferentes líquidos de frenos. El líquido de frenos debe cambiarse al menos una vez al año en automóviles de uso general y después de cada carrera en automóviles de competición.
