Modificación de frenos.
Inspección antes de la modificación: Un sistema de frenado eficiente es imprescindible para un coche de carretera en general o un coche de carreras. Antes de modificar los frenos, se debe confirmar completamente el sistema de frenos original. Compruebe si hay rastros de filtraciones de aceite en la bomba de freno principal, la bomba secundaria y el tubo de freno. Si hay rastros sospechosos, se debe investigar el fondo. Si es necesario, se reemplazará la bomba secundaria, la bomba principal o el tubo de freno o el tubo de freno defectuosos. El factor más importante que afecta la estabilidad del freno es la suavidad de la superficie del disco o tambor de freno, que a menudo es causada por frenos anormales o desequilibrados. Para los sistemas de frenos de disco, no debe haber ranuras de desgaste ni ranuras en la superficie, y los discos izquierdo y derecho deben tener el mismo grosor para lograr la misma distribución de la fuerza de frenado, y los discos deben estar protegidos del impacto lateral. El equilibrio del disco y el tambor de freno también puede afectar seriamente el equilibrio de la rueda, por lo que si quieres un excelente equilibrio de la rueda, a veces tienes que poner el equilibrio dinámico del neumático.
aceite de freno
La modificación más básica del sistema de frenos es cambiar el líquido de frenos de alto rendimiento. Cuando el aceite de frenos se deteriora debido a la alta temperatura o absorbe humedad del aire, hará que el punto de ebullición del aceite de frenos disminuya. El líquido de frenos hirviendo puede hacer que el pedal del freno se vacíe, lo que puede ocurrir repentinamente durante el uso intenso, frecuente y continuo de los frenos. La ebullición del líquido de frenos es el mayor problema al que se enfrentan los sistemas de frenos. Los frenos deben reemplazarse periódicamente y la botella debe sellarse adecuadamente cuando se almacena después de abrirla para evitar que la humedad del aire entre en contacto con el aceite de frenos. Algunos tipos de automóviles restringen la marca de aceite de frenos que se utilizará. Debido a que parte del aceite de frenos puede erosionar los productos de caucho, es necesario consultar la advertencia en el manual del usuario para evitar un uso indebido, especialmente cuando se utiliza aceite de frenos que contiene silicona. Es aún más importante no mezclar diferentes líquidos de frenos. El aceite de frenos debe cambiarse al menos una vez al año para los coches de carretera en general y después de cada carrera para los coches de carreras.
