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Precio de fábrica SAIC MAXUS T60 Manguera para regadera - Corta C00047953

Breve descripción:


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos Manguera para regadera - Corta
Aplicación de productos SAIC MAXUS T60
Productos OEM NO C00047953
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación sistema de refrigeración

 

Conocimiento de los productos

La principal diferencia: la botella rociadora del automóvil está llena de líquido limpiacristales y la botella de retorno del tanque de agua está llena de anticongelante. Los líquidos utilizados por ambos no se pueden agregar indistintamente.

1. El tanque de agua es una parte importante del motor refrigerado por agua. Como ciclo de enfriamiento de un motor refrigerado por agua, un componente importante de la copia absorbe el calor del cilindro para evitar que el motor se sobrecaliente. Debido a la gran capacidad calorífica, la temperatura del cilindro después de absorber calor no es muy alta, por lo que el mejor calor del motor es a través del circuito de agua de refrigeración, utilizando agua como medio de calentamiento para la conducción del calor, radiadores de gran superficie, en el forma de disipación de calor por convección y funciona correctamente para mantener la temperatura del motor.

2. El bote de spray de agua se llena con agua de vidrio, que se utiliza para limpiar el parabrisas del automóvil. El agua de cristal pertenece a los consumibles de automoción. El agua de alta calidad para parabrisas de automóviles se compone principalmente de agua, alcohol, etilenglicol, inhibidores de corrosión y diversos tensioactivos. El agua del parabrisas de un coche se conoce comúnmente como agua de cristal.

Precauciones:

El estado del agua no es solo gas, líquido, sólido, sino también vidrio. Se forma cuando el agua líquida se enfría rápidamente a 165 K. Cuando el agua sobreenfriada continúa estando sobreenfriada, si su temperatura alcanza los -110°C, se convertirá en una especie de sólido extremadamente viscoso, que es el agua de vidrio. El agua de cristal no tiene forma fija ni estructura cristalina. Debe su nombre porque parece vidrio.

La manguera del radiador del motor envejecerá y se romperá fácilmente después de un uso prolongado, y el agua puede entrar fácilmente al radiador. La manguera se rompe durante la conducción y el agua salpicada a alta temperatura formará un gran grupo de vapor debajo de la cubierta del motor. Cuando ocurre este fenómeno Cuando ocurre el accidente, debe elegir inmediatamente un lugar seguro para detenerse y luego tomar medidas de emergencia para solucionarlo.

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