¿Qué es el conjunto de parachoques trasero de un automóvil?
El conjunto de viga anticolisión trasera es un dispositivo de seguridad instalado en la parte trasera del vehículo, que se utiliza principalmente para absorber y dispersar la energía del impacto en caso de colisión, a fin de proteger la seguridad de los ocupantes y reducir los daños al vehículo.
Estructura y material
El conjunto de la viga anticolisión trasera suele estar fabricado con acero de alta resistencia o aleación de aluminio, que ofrece alta resistencia y resistencia al impacto. El modelo utilitario consta de una viga principal, una caja de absorción de energía y una placa de montaje que conecta el vehículo. La viga principal y la caja de absorción de energía absorben eficazmente la energía del impacto durante colisiones a baja velocidad, reduciendo así los daños en el larguero de la carrocería.
Principio de funcionamiento
Cuando un vehículo colisiona, la viga anticolisión trasera absorbe y dispersa la energía de la colisión mediante su propia deformación estructural. Transmite la fuerza del impacto a otras partes de la carrocería, como la viga longitudinal, reduciendo así los daños a la estructura principal. Este diseño dispersa la energía durante colisiones a alta velocidad, mitigando el impacto en los pasajeros y protegiendo su seguridad.
El papel de los diferentes escenarios de accidentes
Colisión a baja velocidad: En colisiones a baja velocidad, como una colisión trasera en vías urbanas, la viga anticolisión trasera absorbe directamente la fuerza del impacto para evitar daños en componentes importantes del vehículo, como el radiador y el condensador. Su deformación absorbe parte de la energía de la colisión, reduce el impacto en la carrocería y los costos de mantenimiento.
colisión de alta velocidad : en una colisión de alta velocidad, aunque la viga anticolisión trasera no puede prevenir completamente el daño del vehículo, puede dispersar parte de la energía a lo largo de la estructura de la carrocería, ralentizar el impacto en los pasajeros del automóvil, proteger la seguridad de los pasajeros .
colisión lateral : aunque generalmente no hay una viga anticolisión especial en el costado del automóvil, las nervaduras de refuerzo dentro de la puerta y el pilar B de la carrocería pueden trabajar juntas para resistir el impacto lateral, evitar la deformación excesiva de la puerta y proteger a los pasajeros .
La función principal del conjunto de viga anticolisión trasera del automóvil incluye los siguientes aspectos:
Absorbe y dispersa la energía del impacto: Cuando la viga anticolisión trasera impacta en la parte trasera del vehículo, absorbe y dispersa la energía del impacto para reducir los daños a la estructura trasera. Absorbe la energía de la colisión mediante su propia deformación, protegiendo así la integridad estructural de la carrocería y la seguridad de los pasajeros.
Protección de la carrocería y la seguridad de los pasajeros: La barra anticolisión trasera se instala en puntos clave de la parte trasera del vehículo, como la parte trasera o el chasis, lo que protege la carrocería de daños graves en caso de colisión y reduce las lesiones a los pasajeros. Además, reduce el coste y la dificultad de mantenimiento en caso de colisión trasera.
cumplir con los requisitos reglamentarios : en el caso de una colisión a baja velocidad, la viga anticolisión trasera debe cumplir con los requisitos reglamentarios específicos, como la velocidad de impacto frontal de 4 km/h y la velocidad de impacto angular de 2,5 km/h, para garantizar que la iluminación, el enfriamiento del combustible y otros sistemas funcionen normalmente .
Material de elección: Las vigas del guardabarros trasero suelen estar hechas de acero de alta resistencia o aleación de aluminio. La selección de materiales requiere considerar factores como el costo, el peso y el proceso. Si bien el costo de la aleación de aluminio es mayor, su peso es menor, lo que contribuye a reducir el peso total del vehículo y a mejorar el ahorro de combustible.
El principio de funcionamiento de la viga anticolisión trasera: cuando el vehículo sufre una colisión, la viga anticolisión trasera primero soporta la fuerza del impacto, absorbe la energía a través de su propia deformación y luego transfiere la fuerza del impacto a otras partes de la carrocería (como la viga longitudinal) para dispersar y absorber aún más la energía, reducir el daño a la estructura de la carrocería y las lesiones a los pasajeros.
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