¿Cuál es el conjunto del parachoques trasero de un automóvil?
El conjunto del haz contra la colisión trasero es un dispositivo de seguridad instalado en la parte trasera del vehículo, que se usa principalmente para absorber y dispersar la energía de impacto cuando el vehículo se estrella, para proteger la seguridad de la estructura del cuerpo y los ocupantes del vehículo.
Estructura y principio de funcionamiento
El conjunto del haz anti-colisión trasero generalmente está hecho de aleación de acero o aluminio de alta resistencia e incluye principalmente piezas como el haz, la caja de absorción de energía y la placa de montaje conectada al automóvil. Cuando un vehículo se estrella, el haz contra la colisión lleva primero la fuerza de impacto, absorbe y dispersa la energía de colisión a través de su propia deformación estructural, reduciendo así el daño a la estructura principal del cuerpo .
Materiales y procesos de fabricación
Las vigas contra la colisión trasera generalmente están hechas de materiales de aleación de acero o aluminio de alta resistencia. Estos materiales tienen alta resistencia e resistencia al impacto, lo que puede absorber efectivamente la energía de impacto, reducir la deformación del vehículo y proteger la seguridad de los pasajeros .
Diseño y diseño
El diseño y el diseño del haz contra la colisión trasero se han probado y optimizado rigurosamente para garantizar que la energía se dispersara y absorbe efectivamente en caso de una colisión. Por lo general, el guardabarros trasero está atornillado al Stringer del cuerpo para una fácil extracción y reemplazo .
Mantenimiento y reemplazo
En un choque de baja velocidad, el haz de guardabarros trasero puede deformarse, pero a través de un simple mantenimiento o reemplazo del haz de guardabarros, el vehículo puede restaurarse a uso normal, reduciendo así los costos de mantenimiento. En una colisión de alta velocidad, aunque el haz contra la colisión no puede evitar completamente el daño del vehículo, puede dispersar parte de la energía a lo largo de la estructura del cuerpo y frenar el impacto de la energía de colisión en los pasajeros en el automóvil .
El papel principal del ensamblaje del haz contra la colisión trasero del automóvil incluye los siguientes aspectos :
Absorber y dispersar energía de impacto : Cuando el haz contra la colisión trasero se ve afectado en la parte trasera del vehículo, puede absorber y dispersar la energía de impacto para reducir el daño a la estructura trasera del vehículo. Absorbe la fuerza de impacto durante una colisión a través de su propia deformación, protegiendo así la integridad de la estructura del cuerpo y la seguridad de los pasajeros .
Proteja la estructura del cuerpo y la seguridad del pasajero : El haz contra la colisión trasero puede reducir el daño del vehículo en una colisión de baja velocidad, especialmente en el accidente trasero común en las carreteras urbanas, el haz anticollision puede evitar el radiador, el condensador y otras partes importantes del vehículo dañadas, al mismo tiempo reducir los costos de mantenimiento .
En una colisión de alta velocidad, el haz contra la colisión puede dispersar parte de la energía a lo largo de la estructura del cuerpo, frenar el impacto de la energía de colisión en los pasajeros en el automóvil y proteger la seguridad de los pasajeros .
Elección del material : El haz contra la colisión trasero generalmente está hecho de acero de alta resistencia o aleación de aluminio, estos materiales tienen alta resistencia y resistencia al impacto, pueden absorber efectivamente la energía de impacto, reducir la deformación del vehículo .
La elección de los materiales debe considerar los factores de costo, peso y proceso, la aleación de aluminio y el acero tienen ventajas y desventajas, la elección específica debe considerarse de acuerdo con la situación real .
Requisitos de diseño : El diseño del haz contra la colisión debe cumplir con las regulaciones de colisión de baja velocidad para garantizar el funcionamiento normal de iluminación, enfriamiento de combustible y otros sistemas durante las colisiones de baja velocidad. Al mismo tiempo, en la colisión de alta velocidad, el haz contra la colisión debe desempeñar el papel de la transmisión de la fuerza para reducir la lesión a los pasajeros .
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