Este artículo presenta el análisis de durabilidad de partes abiertas y cerradas de la carrocería de un automóvil.
Las piezas de apertura y cierre automático son piezas complejas en la carrocería de un automóvil, que implican estampado, envoltura y soldadura de piezas, ensamblaje de piezas, ensamblaje y otros procesos. Son estrictos en cuanto a combinación de tamaños y tecnología de proceso. Las piezas de apertura y cierre de automóviles incluyen principalmente cuatro puertas de automóvil y dos cubiertas (cuatro puertas, cubierta del motor, cubierta del maletero y algunas puertas correderas especiales para monovolúmenes, etc.), estructura y piezas estructurales metálicas. El trabajo principal del ingeniero de piezas de apertura y cierre de automóviles: responsable del diseño y lanzamiento de la estructura y las piezas de las cuatro puertas y dos cubiertas del automóvil, y de dibujar y mejorar los planos de ingeniería de la carrocería y las piezas; Según la sección se completaron el diseño de cuatro puertas y dos cubiertas de chapa y análisis de simulación de movimiento; Desarrollar e implementar el plan de trabajo para la mejora de la calidad, actualización tecnológica y reducción de costos de carrocería y piezas. Las piezas de apertura y cierre automático son las partes móviles clave de la carrocería; su flexibilidad, robustez, sellado y otras deficiencias son fáciles de exponer y tienen un grave impacto en la calidad de los productos automotrices. Por eso los fabricantes conceden gran importancia a la fabricación de piezas de apertura y cierre. La calidad de las piezas de apertura y cierre de automóviles en realidad refleja directamente el nivel de tecnología de fabricación de los fabricantes.