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10067583-ASA MG6-13 Año MG550 Candado para equipaje

Breve descripción:

Aplicación del producto: SAIC MG RX6-13 MG550

Número de pieza OEM del producto: 10067583-ASA

Origen del producto: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: En stock, si hay menos de 20 unidades, normalmente un mes.

Pago: Depósito mediante transferencia bancaria

Marca de la empresa: CSSOT


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Información sobre los productos

Nombre del producto Candado para equipaje
Aplicación de productos SAIC MG RX6-13 MG550
Productos OEM N.º 10067583-ASA
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega En stock, si hay menos de 20 unidades, el plazo normal es de un mes.
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Conocimiento del producto

¿Con qué frecuencia se cambia la cerradura del maletero? ¿Cómo se abrocha y se retira la tarjeta del revestimiento del maletero?

Se recomienda revisarlo cada tres años. Por lo general, los problemas que no se presentan en accidentes pueden tardar en manifestarse, pero también pueden aparecer con el tiempo, lo cual resulta molesto para el propietario. Puede usar un destornillador de punta plana para hacer palanca lentamente y luego tirar para quitar la hebilla. También existe una herramienta profesional que se vende en algunas tiendas o en línea, y los conductores pueden comprarla. No importa si la hebilla está rota, ya que solo cuesta unos centavos. Si se rompe, se puede reemplazar por una nueva.

Muchas partes del interior del coche se fijan con clips, como el revestimiento del maletero, el panel interior, el aislamiento acústico del compartimento del motor, etc. Estas hebillas tienen dientes rectos al engancharse y dientes invertidos al soltarse, por lo que resulta difícil extraerlas. Con una herramienta especial, quitar la hebilla será muy sencillo.

Al reparar el automóvil, generalmente es necesario quitar la hebilla al desmontar el interior. Se recomienda reemplazar todos los clips por unos nuevos al desmontar y volver a montar el interior. Incluso si la hebilla no se afloja durante el desmontaje, podría dañar el interior del automóvil.

Algunos mecánicos descuidados seguirán utilizando la hebilla dañada incluso después de quitarla, lo que provocará mucho ruido anormal cuando el coche pase por una carretera irregular después de desmontar el interior.

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Podemos resolverlo todo por usted. CSSOT puede ayudarle con estas dudas que tenga. Para más detalles, póngase en contacto con nosotros.

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