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10067583-ASA MG6-13 AÑO MG550 BLOQUEO DE LAVE

Descripción breve:

Aplicación de productos: SAIC MG RX6-13 MG550

Productos OEM NO: 10067583-ASA

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Bloqueo de equipaje
Aplicación de productos SAIC MG RX6-13 MG550
Productos OEM No 10067583-ASA
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Conocimiento del producto

¿Con qué frecuencia se cambia el bloqueo del tronco? ¿Cómo abrocharse la tarjeta de revestimiento del tronco?

Se recomienda verificar cada tres años. Por lo general, los problemas no accidentales pueden llevar mucho tiempo, pero también aparecerán sueltos después de mucho tiempo, lo que no es amigo del propietario ; Puede usar un destornillador ranurado para sacar lentamente y luego sacarlo para quitar la hebilla. También hay una herramienta profesional, que se vende en algunas tiendas o en línea, y los automovilistas pueden comprarla. No importa si la hebilla está rota, porque la hebilla es solo unos pocos centavos. Si está roto, se puede reemplazar por uno nuevo.

Muchas partes del interior del automóvil están fijas por clips, como el revestimiento del tronco, el panel interior del automóvil, el algodón de aislamiento de sonido del compartimento del motor, etc. Estas hebillas son dientes rectos cuando están atrapados e invertidos dientes cuando salen, por lo que es difícil sacarlas. Si hay una herramienta especial, será muy fácil eliminar la hebilla.

Al reparar el automóvil, generalmente es necesario quitar la hebilla al retirar el interior del automóvil. Se recomienda que todos los clips se reemplacen por otros nuevos cuando el interior se desmonte y luego se instale. Incluso si la hebilla no se afloja durante el desmontaje, puede causar daños al interior del automóvil.

Algunos reparadores descuidados continuarán usando la hebilla dañada incluso si la eliminan, lo que conducirá a mucho ruido anormal cuando el automóvil pase por la carretera llena de baches después de quitar el interior.

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