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10067583-ASA MG6-13 Año MG550 Candado para equipaje

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MG RX6-13 MG550

Productos OEM NO: 10067583-ASA

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

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Información de productos

Nombre de productos Candado para equipaje
Aplicación de productos SAIC MG RX6-13 MG550
Productos OEM NO 10067583-ASA
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Conocimiento del producto

¿Con qué frecuencia se cambia la cerradura del maletero? ¿Cómo abrochar y quitar la tarjeta del revestimiento del maletero?

Se recomienda revisar cada tres años. Por lo general, los problemas que no son accidentes pueden llevar mucho tiempo, pero también aparecerán flojos después de mucho tiempo, lo cual no es amigable para el propietario; puede usar un destornillador plano para hacer palanca lentamente y luego sacarlo para quitar la hebilla. También existe una herramienta profesional, que se vende en algunas tiendas o en línea, y los automovilistas pueden comprarla. No importa si la hebilla está rota, porque la hebilla cuesta sólo unos pocos centavos. Si está roto, se puede sustituir por uno nuevo.

Muchas partes del interior del automóvil se fijan mediante clips, como el revestimiento del maletero, el panel interior del automóvil, el algodón aislante acústico del compartimiento del motor, etc. Estas hebillas tienen dientes rectos cuando están clavados y dientes invertidos cuando están salen, por lo que es difícil sacarlos. Si hay una herramienta especial, será muy fácil quitar la hebilla.

Al reparar el automóvil, generalmente es necesario quitar la hebilla al retirar el interior del automóvil. Se recomienda reemplazar todos los clips por otros nuevos cuando se desmonte y luego se instale el interior. Incluso si la hebilla no se afloja durante el desmontaje, puede causar daños al interior del automóvil.

Algunos reparadores descuidados continuarán usando la hebilla dañada incluso si la quitan, lo que provocará mucho ruido anormal cuando el automóvil pase por la carretera llena de baches después de quitar el interior.

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