La función principal de la red del automóvil es la entrada y ventilación del tanque de agua, motor, aire acondicionado, etc., para evitar daños por objetos extraños en las partes interiores del automóvil durante la conducción y la bella personalidad. En ingeniería automotriz, la malla se utiliza para cubrir la carrocería de un automóvil y permitir la entrada de aire.
La mayoría de los vehículos tienen una rejilla en la parte delantera del coche para proteger el radiador y el motor.
Otros medios comunes se encuentran debajo del parachoques delantero, delante de las ruedas (para enfriar los frenos), en la parte delantera para ventilación de la cabina o en la tapa de la caja trasera (principalmente para vehículos con motor trasero). Midnet suele ser un elemento de estilo único y muchas marcas lo utilizan como su principal identidad de marca.
Metalchina se originó en el mercado estadounidense de automóviles modificados en la década de 1980 y rápidamente se hizo popular. En la actualidad, el material de la malla metálica es principalmente aluminio de aviación como material base, porque es más liviano que el sustrato de acero inoxidable.
Su superficie adopta una avanzada tecnología de pulido de espejo y su brillo logra el efecto de una superficie de espejo verde. La parte posterior adopta un tratamiento antioxidante negro, que es suave como el satén, lo que hace que la superficie de la malla sea más tridimensional y resalta más la personalidad del material metálico.
Influenciada por su "cultura de garaje", la popular red de medios metálicos en los Estados Unidos adopta principalmente la forma de una red de medios metálicos de "reemplazo", lo que significa reemplazar la red de medios metálicos original del automóvil con una nueva red de medios metálicos. Debido a la necesidad de desmantelar la red original del medio del automóvil, está limitada por la capacidad práctica personal y las herramientas del sitio.
