La manga de goma del brazo oscilante está rota ¿por qué cambiar el ensamblaje?
Si la manga de goma del brazo del dobladillo está rota, el ensamblaje no se puede reemplazar, solo se puede reemplazar la manga de goma del brazo del dobladillo. El brazo inferior del automóvil juega un papel en la suspensión para soportar la carga, guiar las ruedas y absorber la vibración.
La manga de goma del brazo inferior es fácil de romper después de un período de uso. En este momento, es necesario reemplazar la funda de goma, de lo contrario, es probable que afecte la estabilidad y la maniobrabilidad del vehículo.
Para determinar si la manga de goma del brazo oscilante está dañado, puede observar directamente a simple vista. La manga de goma del brazo del dobladillo está agrietada e incluso puede romperse por completo. Si el vehículo continúa conduciendo en este momento, puede sentir que el chasis se afloja, un sonido anormal y otros problemas. La manga de goma del brazo del dobladillo se usa para proteger el brazo del dobladillo, específicamente para evitar el polvo y la corrosión.
El brazo oscilante inferior es uno de los brazos giratorios del automóvil, y su función principal es soportar el cuerpo y el amortiguador, y amortiguar la vibración durante la conducción. El brazo inferior es responsable de soportar el peso y la dirección. El brazo oscilante inferior está provisto de una manga de goma para una conexión fija con el amortiguador. Si la manga de goma está rota, habrá un sonido anormal durante la conducción, lo que dará como resultado un mal efecto de absorción de choque y una dirección pesada. Precauciones para reemplazar la manga de goma del brazo del dobladillo: cuelgue el automóvil y retire los neumáticos. Retire los tornillos relacionados con el reemplazo de la manga de goma para el brazo del dobladillo uno por uno, elimine la vieja manga de goma del brazo del dobladillo y presione la nueva manga de goma del brazo del dobladillo.
