¿Cuál es la posición de la viga de lingotes? ¿Cuál es la viga de lingotes del automóvil?
La viga lingote también se llama subchasis. ¿Dónde se instala? Les contaré un ejemplo. La viga lingote se instala en la parte delantera del vehículo y su función es conectar la carrocería con la suspensión. La viga lingote no es un chasis completo, sino un soporte que soporta los ejes delantero y trasero, y está suspendido. Por lo tanto, el nombre correcto sería subchasis de medio chasis.
Entonces, ¿por qué se le llama viga de lingotes? La razón es muy simple: parece un tesoro. La función de la viga de lingotes en automóviles.
La función principal de la viga de lingote es bloquear la vibración y el ruido del vehículo durante la conducción y reducir su impacto directo en el habitáculo. También contribuye a la protección de la conexión con la carrocería. La viga de lingote se conecta a la carrocería transversalmente, aumentando así su resistencia y protegiendo el cárter de aceite y el motor en cierta medida, evitando colisiones directas.
La suspensión delantera y trasera se pueden ensamblar en el bastidor auxiliar para formar un conjunto de eje, y luego el conjunto se instala en la carrocería junto, este conjunto de suspensión con el bastidor auxiliar, además del diseño, la instalación puede traer una variedad de conveniencia y ventajas, lo más importante es su comodidad y la mejora de la rigidez de la suspensión.
Las desventajas de las vigas de lingote también son obvias, ya que su gran tamaño aumenta el peso de la carrocería. Si bien el uso de aleaciones de aluminio puede reducir el peso, también aumenta el costo. Las vigas de lingote rara vez se utilizan en autos de carreras, ya que reducen la estabilidad de conducción y la sensación de manejo no es directa.
Envejecimiento o desgaste del conector: El conector entre la viga y el brazo oscilante se desgasta gradualmente con el uso del vehículo. Este desgaste puede causar problemas al reducir la firmeza y estabilidad de las juntas. Por ejemplo, el aflojamiento del conector puede provocar ruidos anormales, vibraciones o una menor precisión de control durante la conducción.
Accidente por impacto o colisión: Si el vehículo sufre un impacto o colisión, la conexión entre la viga y el brazo oscilante se dañará o deformará. En este caso, incluso después del mantenimiento, existirán riesgos ocultos, como inestabilidad o ruidos anormales en la conexión.
Instalación incorrecta o mantenimiento deficiente: Durante el mantenimiento, si la conexión entre la viga y el brazo oscilante está mal instalada o el mantenimiento es deficiente, también pueden surgir problemas. Por ejemplo, sujetadores mal instalados o lubricante insuficiente pueden causar ruidos anormales o desgaste en las juntas. Además, si el personal de mantenimiento no restaura correctamente la posición del conector o no realiza los ajustes necesarios, también pueden surgir problemas en la conexión.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender MG&MAUXS autopartes bienvenidos a comprar.
