¿Cuál es el papel del rodamiento de la rueda delantera?
1, el siguiente es el papel de los cojinetes de la rueda delantera: tenga la carga y proporcione una guía precisa para la rotación del cubo. Lleva cargas axiales y radiales y es un componente muy importante; Los cojinetes de ruedas de automóvil tradicionales están compuestos de dos conjuntos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolas.
2, el rodamiento de la rueda delantera del automóvil se romperá qué fenómeno es el siguiente: el rodamiento de la rueda delantera es la rueda delantera del automóvil. El daño del cojinete de la rueda delantera, si no es muy grave, conduce después de que el ruido sea muy grande, y el ruido de los neumáticos es diferente; Puedes conducir durante media hora. Después de salir del auto, toque la parte del centro de rodamientos que cree que está dañada con el dorso de su mano.
3, el rodamiento de la rueda delantera es la rueda delantera del automóvil, si el rodamiento de la rueda delantera está dañada, no es muy grave, el ruido será muy ruidoso después de abrirse y el ruido del neumático no es el mismo.
4, el rodamiento de la rueda es una parte muy importante del cubo de la rueda, el papel principal del rodamiento de la rueda es cargarse y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo, tiene carga axial y carga radial, una vez que el automóvil esté roto, habrá varias fallas.
5, el papel principal del rodamiento del cubo es cargar y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo, tiene carga axial y carga radial, es una parte muy importante.
6, El papel de los rodamientos, en términos de su papel, debe ser el apoyo, es decir, la interpretación literal del eje, pero esto es solo parte de su papel, la esencia del apoyo puede soportar la carga radial. También se puede entender que se usa para sostener el eje. Se incluye la selección automática de rodamientos.
El papel principal del cojinete del cubo es soportar la carga y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo, tiene carga axial y carga radial, es una parte muy importante. Los cojinetes tradicionales de la rueda de automóviles están compuestos por dos juegos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolas. El ajuste de la instalación, el engrasamiento, el sellado y el ajuste de los rodamientos se llevan a cabo en la línea de producción de automóviles. Esta estructura hace que sea difícil ensamblar en la planta de producción de automóviles, alto costo, mala confiabilidad y el automóvil en el mantenimiento del punto de mantenimiento, pero también necesita limpiar, aceite y ajustar el rodamiento. La unidad de cojinete de cubo se desarrolla sobre la base de los rodamientos de bolas de contacto angular estándar y los rodamientos de rodillos cónicos, serán dos conjuntos de rodamientos como uno, con buen rendimiento del ensamblaje, se puede omitir el ajuste de la eliminación, el peso ligero, la estructura compacta, la capacidad de carga grande, para que los rodamientos de sellado se carguen por adelantado, se omiten el sellado de los cubos externos y la libre de mantenimiento y otras ventajas, se ha estado usado en los automóviles, también se puede usar una tortura de la tortura. Aplicaciones en vehículos de servicio pesado.
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