¿Cuáles son los síntomas de un amortiguador roto?
01
Fuga de aceite del amortiguador: la superficie normal del amortiguador está seca y limpia, si hay una fuga de aceite, indica que el aceite hidráulico dentro del amortiguador se bombea desde la parte superior del vástago del pistón, en este caso el amortiguador básicamente ha fallado;
02
Se produjo un ruido. Si el amortiguador suena de forma anormal al circular por una carretera con baches, es muy probable que esté dañado.
03
Algunos amortiguadores de automóviles se tensan durante demasiado tiempo, lo que da como resultado un funcionamiento desigual del vehículo y algunos incluso se apagan debido al problema.
04
La distancia de frenado es mayor. Al frenar el vehículo eléctrico, la distancia de frenado aumenta significativamente, lo que indica que el amortiguador está roto.
05
El chasis está suelto. Al circular por una carretera con baches, si la carrocería presenta una inclinación excesiva, generalmente se debe a un problema con el amortiguador.
06
Los neumáticos se desgastan de forma desigual. Cuando el amortiguador está dañado, la rueda vibra de forma irregular durante la conducción, lo que provoca que ruede y otros fenómenos. La parte del neumático que está en contacto con el suelo se desgasta considerablemente, mientras que la parte que no lo está no se ve afectada, lo que genera un desgaste desigual.
07
Vibración del volante. El amortiguador contiene muchos componentes, como sellos de pistón y válvulas. Cuando estas piezas se desgastan, el líquido se sale de la válvula o sello en lugar de mantener un flujo constante. Esto provoca vibraciones en el volante. Si conduce sobre baches, terreno rocoso o irregularidades, la vibración se intensifica.
08
Al girar, el balanceo de la carrocería aumenta considerablemente, e incluso puede producirse un deslizamiento lateral en casos graves. Esto se debe principalmente a que la resistencia del amortiguador es demasiado baja para inhibir eficazmente la compresión del resorte.
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