La señal de giro del espejo no funciona.
Las razones de la falla de la señal de giro del espejo retrovisor pueden incluir falla del relé, espacio de contacto excesivo, interruptor de giro defectuoso, bombilla de la señal de giro quemada, mal contacto del cable de la señal de giro, circuito abierto, corto y abierto de la señal de giro. cable de alimentación y fusibles de las señales de giro dañados.
Fallo del relé: compruebe si el cable vivo del relé de flash está encendido. Si no hay energía, verifique si la línea está desconectada de la fuente de alimentación. Si hay energía, use un destornillador para conectar los dos terminales del relé flash. Cuando la luz de giro está encendida, indica que el relé de flash está defectuoso y debe reemplazarse a tiempo.
La separación de contactos es demasiado grande: abra la cubierta del relé de flash y verifique si la bobina y la resistencia están intactas. Si la resistencia está caliente y el contacto no se puede cerrar, puede presionar el contacto activo; en este momento, si la luz de giro indica que la separación del contacto es demasiado grande, se debe ajustar.
Fallo del interruptor de dirección: si la señal de giro no está encendida, es posible que el interruptor de dirección esté defectuoso, puede usar un destornillador para conectar el cable vivo del interruptor de dirección y los terminales de los cables de las luces izquierda y derecha. Si la luz está encendida, indica que el interruptor de dirección está defectuoso y debe retirarse para mantenimiento o reemplazo.
Bombilla del intermitente fundida: Si el intermitente no brilla, una de las principales razones es que el foco está quemado. Si esto sucede, se debe reemplazar la bombilla de la señal de giro.
Mal contacto del cableado de la señal de giro: un mal contacto del cableado de la señal de giro también hará que la señal de giro no se encienda, el propietario debe buscar un electricista profesional para volver a conectarlo.
Línea de alimentación de señal de giro abierta, cortocircuito, rotura: línea de alimentación de señal de giro abierta, cortocircuito, rotura, la señal de giro no se puede encender, debe buscar un mantenimiento electricista profesional.
Daños en el fusible de la señal de giro: si la señal de giro no es brillante, también puede deberse a que el fusible de la señal de giro está dañado o quemado, el propietario puede reemplazar el fusible.
Para estas posibles causas, el propietario o el personal de mantenimiento pueden investigar y resolver de acuerdo con las pautas anteriores.
Cómo operar el botón del espejo
El funcionamiento del botón del espejo implica principalmente varios pasos, incluidos los pasos para ajustar el espejo izquierdo y derecho y el espejo central, así como algunas precauciones.
Ajuste los espejos izquierdo y derecho:
Permanezca en el asiento del conductor y mantenga su posición normal de conducción.
Use su mano izquierda o derecha para alcanzar el espejo en el lado izquierdo o derecho del vehículo y busque el botón de ajuste.
El botón de ajuste suele estar ubicado en la parte inferior o lateral del espejo.
Presione o gire suavemente el botón para observar cómo cambia el ángulo del espejo.
Cuando el ángulo sea correcto, suelte el botón para completar el ajuste.
Ajustar el espejo central:
Ubique el botón de ajuste del espejo central ubicado en el interior del vehículo.
Este botón generalmente está ubicado cerca del asiento del conductor y puede ser una perilla o un interruptor de contrafase.
Según sea necesario, presione o gire suavemente el botón para observar cómo cambia el ángulo del espejo central.
Cuando el ángulo sea correcto, suelte el botón para completar el ajuste.
Nota:
Antes de ajustar el espejo retrovisor, asegúrese de que el vehículo esté detenido para evitar que ajustar el espejo retrovisor durante el proceso de conducción cause visión borrosa y afecte la seguridad de conducción.
Estos pasos y precauciones ayudan al conductor a operar correctamente el botón del espejo para garantizar la mejor vista durante la conducción.
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