¿Qué es la antigua China Net?
Es el término general para las partes relevantes cercanas a la entrada de aire delantera de un vehículo.
La malla central delantera, también conocida como rejilla de entrada o protector del tanque de agua, es un componente importante que conecta el capó, el parachoques delantero y los faros izquierdo y derecho. Sus principales funciones incluyen:
Ventilación de admisión: proporciona aire de admisión para tanques de agua, motores, acondicionadores de aire y otros equipos para garantizar el funcionamiento normal y la disipación de calor de estos componentes.
Efecto protector: para evitar daños por objetos extraños en las partes interiores del carro.
Belleza e individualidad: la red es a menudo un elemento de estilo único y muchas marcas la utilizan como su principal identidad de marca, reflejando el estilo del propietario o reemplazando la red original de fábrica.
La malla central delantera generalmente está hecha de aluminio de aviación o acero inoxidable y, a veces, todo el aluminio se mecaniza mediante control numérico. Con el desarrollo de la industria del automóvil, la necesidad de la belleza y la personalidad de la apariencia del automóvil se ha convertido gradualmente en una de sus características más importantes, y los principales fabricantes han fabricado suficientes artículos en la red de automóviles, lo que se ha convertido en una de las principales características de las principales marcas de automóviles.
Cómo lidiar con la pérdida de pintura frente a la red
La forma más directa y económica de afrontar el sencillo tratamiento de la pérdida de pintura en la malla frontal es comprar un bote de pintura cromada para repintar. Aunque este método puede lograr un cierto efecto reparador en la apariencia, todavía hay un espacio en comparación con la capa de cromado original. Además de este método, existen otras formas de probar:
Descromado general: se elimina completamente la capa de cromado, luego se repara el área dañada mediante soldadura y luego se realiza el cromado y pulido general. Este método tiene un período prolongado y la fuerza de unión puede no ser buena, es fácil de pelar y el sustrato es susceptible al calor.
Reparación por soldadura del lugar dañado: la reparación por soldadura se realiza directamente en el lugar dañado, pero este método también tiene el problema de una fuerza de unión deficiente y es fácil de pelar.
Pulverización térmica: aunque se puede utilizar como método de reparación, la fuerza de unión tampoco es buena, es fácil de pelar y el sustrato es susceptible al calor, por lo que no se recomienda.
Reparación de revestimiento con cepillo: este es un método de operación a baja temperatura, buena fuerza de unión, puede ser reparación local, la velocidad de reparación es relativamente rápida. En general, la reparación del revestimiento con cepillo es una solución más recomendada.
En resumen, aunque comprar pintura cromada para recubrir es el método más simple y directo, si desea obtener un mejor efecto de reparación y una vida útil más larga, la reparación con cepillo puede ser la mejor opción.
1, la parte superior de la red frontal son tornillos, el siguiente es el clip. El perno inferior está lleno de clips. Si no puedes sacarlo con un poco de fuerza, entonces tienes que quitar el parachoques delantero, y su clip está bastante apretado. ¡Espero poder ayudarte! ¡Que tengas un buen viaje!
2, primero retire los dos tornillos debajo de la placa de matrícula, luego retire la placa de matrícula y luego saque la placa de cubierta decorativa en ambos lados de la red, y luego podrá bajar la red directamente. La red automotriz también se conoce como la parte delantera del automóvil, la parrilla y la cubierta del tanque de agua.
3. Retire el parachoques del vehículo y retire la red. Algunas redes no se instalan con tornillos, sino que están pegadas al parachoques; no hay tornillos fijos, por lo que es necesario quitar el parachoques para sacar la red.
4, abra la tapa de la máquina, retire los dos tornillos encima de la rejilla (que fijan el parachoques y la rejilla), la rejilla está sujeta por unos ganchos de plástico en la tarjeta de media semana en el parachoques, con el destornillador un poco para abrirla Para retirar el gancho de la tarjeta, empuje la rejilla hacia el interior.
5, otras redes centrales comunes están ubicadas debajo del parachoques delantero, delante de las ruedas (frenos de refrigeración), delante para ventilación de la cabina o en la tapa de la caja trasera (principalmente para vehículos con motor trasero). Midnet suele ser un elemento de estilo único y muchas marcas lo utilizan como su principal identidad de marca.
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