El papel del brazo del dobladillo del automóvil:
1, el brazo inferior se conoce comúnmente como suspensión inferior. Su función principal es soportar el cuerpo, el amortiguador y el amortiguador de la vibración en la conducción, el amortiguador puede desempeñar un papel auxiliar muy bueno en la suspensión inferior;
2. La cooperación tácita del amortiguador y el resorte pueden formar un conjunto de excelentes sistema de suspensión. La manga de goma del brazo oscilante se rompe y la cabeza de la pelota del brazo oscilante está rota y se reemplaza el brazo oscilante.
3, Guía y apoyo de la suspensión, su deformación afecta el posicionamiento de la rueda, reduce la estabilidad de la conducción, si hay un problema con el brazo oscilante delantero, la sensación es que el volante se agitará y las manos perder el volante es fácil de correr, y alta velocidad cuando es difícil dominar la dirección.
Su función principal es apoyar la vibración de conducción del cuerpo, el amortiguador y el amortiguador, el amortiguador puede desempeñar un papel auxiliar muy bueno en la suspensión inferior y su cooperación tácita con el absorbedor de choque y el resorte, formando así un conjunto de un excelente sistema de suspensión.
El brazo oscilante inferior es la guía y el soporte de la suspensión, y su deformación afecta el posicionamiento de la rueda y reduce la estabilidad de la conducción.
El brazo inferior del auto está roto
El brazo inferior es una parte importante del sistema de suspensión del chasis del automóvil, que conecta el cuerpo y la rueda de manera flexible, juega un papel en la velocidad del impacto de la superficie de la carretera durante la conducción del vehículo y garantiza la comodidad del viaje. Cuando el brazo inferior falla, conducirá a una capacidad de control y comodidad reducida, un rendimiento de seguridad reducido, un ruido anormal, parámetros de posicionamiento inexactos, desviación, desgaste anormal o daño de otros componentes e incluso dirección afectada o defectuosa. Los síntomas de la falla del brazo inferior incluyen la capacidad de control y la comodidad reducidos, el rendimiento de seguridad reducido, el sonido anormal, los parámetros de posicionamiento inexactos, la desviación, el desgaste anormal o el daño a otros componentes, la dirección afectada o incluso la falla.
El brazo inferior es parte del sistema de suspensión de enlace múltiple, que puede ajustar automáticamente el ángulo de la curva, el ángulo del haz delantero y el ángulo de dirección de la rueda trasera cuando la suspensión se reduce a través de diferentes configuraciones de biela. Por lo tanto, cuando el sistema de suspensión de enlace múltiple tiene un problema, también conducirá a la falla de la parte inferior del brazo. Si la parte inferior del brazo falla, el manejo del vehículo se verá significativamente afectado y la experiencia de conducción se reducirá considerablemente. Además, la falla de la parte inferior del brazo también puede provocar desviación del vehículo, desgaste anormal o daños de otros componentes, e incluso la dirección afectada o discapacitada, lo que lleva peligros ocultos a la seguridad de conducción.
Para evitar la falla del brazo inferior, el propietario debe verificar regularmente y mantener el sistema de suspensión del vehículo, especialmente el sistema de suspensión de enlace múltiple. Si se encuentra que el brazo inferior está defectuoso, debe reemplazarse a tiempo para garantizar la seguridad y la capacidad de control del vehículo. Además, el conductor también debe prestar atención para evitar la conducción o sobrecarga excesiva, para no aumentar la carga del brazo inferior, lo que resulta en una falla. En resumen, la parte inferior del brazo es una parte importante del sistema de suspensión del chasis, y el propietario debe prestar atención a su mantenimiento y mantenimiento para garantizar la seguridad de la conducción y la experiencia de manejo.
¿Qué pasa si el brazo inferior del automóvil está roto?
1. Debido a que la parte inferior del triángulo pertenece al sistema de dirección, la manga de goma de la parte inferior del brazo está rota, lo que conduce directamente a una conducción dinámica anormal del vehículo y la desviación del vehículo;
2. El espacio de desgaste tiene un gran impacto en el control de la dirección, que es muy desfavorable para la seguridad. Se recomienda ir a la tienda 4S para una inspección integral, incluidos los neumáticos.
3. El principio del brazo inferior del automóvil es ajustar activamente el posicionamiento de la rueda cuando la suspensión se comprime a través del diseño del ángulo de restricción del punto de mudanza conectado. Debido a que esta libertad de diseño es muy grande, se puede combinar y ajustar por completo para el modelo. En general, la suspensión de enlace múltiple maximiza el agarre de los neumáticos y mejora el manejo del vehículo.
El brazo inferior del automóvil está conectado a la "bocina" de la rueda y la subtrama para arreglar y soportar la rueda. Una vez que la parte inferior del brazo esté dañada, mostrará que el neumático se balanceará de manera anormal cuando el vehículo esté conduciendo, lo que resulta en un desgaste anormal del neumático, y el ruido es relativamente grande. Esto se debe a que la parte inferior del brazo pertenece a una parte del sistema de dirección del vehículo, y el brazo inferior dañado hará que el funcionamiento dinámico del vehículo sea anormal, y el vehículo saldrá corriendo o incluso perderá el control. Se recomienda ir a la tienda 4S lo antes posible.
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