¿Cómo abro la cubierta del parachoques?
El método de abrir la cubierta del parachoques depende principalmente del tipo de parachoques y el diseño específico del vehículo. Aquí hay algunas formas comunes de abrir una tapa de parachoques:
Para el parachoques delantero:
Primero, abra la cubierta, encuentre y retire los tornillos y los clips en la cubierta.
Use una llave de 10 cm para eliminar tornillos y clips del borde del parachoques cerca de las ruedas delanteras izquierda y derecha.
Luego, retire el clip inferior y use el destornillador puntiagudo para levantar el centro del clip y extraerlo.
Si hay tornillos, use la herramienta apropiada (como un tornillo de ciruela o una llave de 10 cm) para eliminarlos.
Mezcla lentamente a un lado con tus manos. Si encuentra dificultades, verifique si todavía quedan tornillos.
Para el parachoques trasero:
Use un destornillador plano para meter en el espacio en el medio del clip, asegurándose de que se retiren todos los tornillos y clips.
Luego, separe los dos lados del parachoques.
Cubiertas de parachoques para modelos específicos:
Por ejemplo, para el parachoques trasero MG, es necesario preparar las herramientas correspondientes, como el destornillador de palabras, la spline T-25, etc.
Abra la cubierta del tronco, mire de cerca los bordes de la luz trasera trasera, retire las dos pequeñas cubiertas negras y tenga cuidado de no rascar la superficie.
Retire los tornillos debajo de la luz trasera trasera, luego retire el enchufe del arnés de la luz trasera trasera.
Continúe retirando los tornillos debajo de las luces traseras traseras, así como los tornillos que sujetan el parachoques trasero al revestimiento interno.
Finalmente, separe suavemente el parachoques trasero de la guía del parachoques trasero con las manos.
Otros métodos:
Para la apertura de la pequeña tapa redonda, puede usar un destornillador para no abrir, abrocharse ligeramente, o usar una herramienta como la llave del automóvil para abrir.
En resumen, el método de abrir la cubierta del parachoques varía según el modelo y la ubicación específica, y debe operarse de acuerdo con el diseño específico del vehículo y el uso de las herramientas correctas.
¿Se puede reparar un parachoques agrietado?
Se puede reparar un parachoques agrietado.
De todas las piezas fuera del automóvil, el parachoques es el más fácilmente dañado, si el parachoques se deforma o se rompe seriamente después del impacto, el propietario debe reemplazar el parachoques, si el parachoques se deforma o no se agrieta seriamente después de un ligero impacto, hay una manera de repararse, por lo que no hay necesidad de reemplazar.
Primero use una antorcha de soldadura de plástico profesional, derrita el electrodo de plástico y la superficie de la película mediante calentamiento, para lograr la fusión y la unión, en segundo lugar, la reparación de la pintura debe llevarse a cabo después de la reparación de grietas, y completar el secado final, y algunas grietas grandes no pueden repararse, si se puede reparar a tiempo, es difícil garantizar su efecto de amortiguación, en este momento es necesario reemplazar el nuevo bumper.
Los parachoques de automóviles se encuentran en la mayoría de las áreas delanteras y traseras del automóvil, están diseñados en la superficie para evitar el impacto del daño externo en el sistema de seguridad del vehículo, tienen la capacidad de reducir las lesiones de los conductores y los pasajeros en accidentes de alta velocidad, y están cada vez más diseñados para la protección de los peatones, con los parachoques delanteros que costan significativamente más que los gamtos. Primero, debido a que el parachoques delantero implica más autopartes, el parachoques trasero solo involucra la luz trasera trasera, el tubo de escape, la puerta de reserva y otras piezas de bajo valor, y el segundo, porque la mayoría de los modelos son bajos después de un diseño alto, por lo que el parachoques trasero tiene una cierta ventaja en la altura, el parachoques está compuesto por el caparazón, el haz anti-colisión interna y el cuadro de absorción de energía anti-collision anti-collision de la bimcho anti-Collision. Todo esto junto con otros componentes forman un parachoques completo o un sistema de seguridad.
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