¿Sabes cuál es el filtro del aire acondicionado y el filtro de aire? ¿Con qué frecuencia debes cambiarlos?
Aunque el nombre es similar, no son diferentes. Si bien el "filtro de aire" y el "filtro del aire acondicionado" filtran el aire y son filtros reemplazables, sus funciones son muy diferentes.
Elemento del filtro de aire
El filtro de aire es exclusivo de los modelos con motor de combustión interna, como los de gasolina, diésel e híbridos. Su función es filtrar el aire necesario durante el funcionamiento del motor. Cuando el motor está en marcha, el combustible y el aire se mezclan en el cilindro y se queman para impulsar el vehículo. El filtro purifica y filtra el aire, por lo que se encuentra en la parte delantera del tubo de admisión del compartimento del motor. Los coches eléctricos puros no tienen filtro de aire.
En circunstancias normales, el filtro de aire se puede cambiar cada seis meses, y si la opacidad es alta, cada tres meses. También se puede revisar cada 5000 kilómetros: si no está sucio, sóplelo con aire a alta presión; si está muy sucio, debe cambiarse a tiempo. Si el filtro de aire no se cambia durante un tiempo prolongado, el rendimiento de filtración será deficiente y las partículas contaminantes entrarán en el cilindro, lo que provocará la acumulación de carbón, lo que reducirá la potencia y aumentará el consumo de combustible, acortando así la vida útil del motor a largo plazo.
Elemento del filtro del aire acondicionado
Dado que casi todos los modelos domésticos cuentan con aire acondicionado, tanto los modelos de gasolina como los eléctricos cuentan con filtros. La función del filtro es filtrar el aire exterior que entra al vehículo para proporcionar un mejor ambiente de conducción a los ocupantes. Al activar el sistema de aire acondicionado, el aire exterior que entra al vehículo se filtra a través del filtro, lo que previene eficazmente la entrada de arena o partículas.
La ubicación del filtro de aire acondicionado varía según el modelo. Generalmente, se instala en dos posiciones: en la mayoría de los modelos, el filtro se ubica en la guantera, frente al asiento del pasajero, a la vista; en algunos modelos, el filtro se ubica debajo del parabrisas, cubierto por un disipador de aire, que se puede retirar para su visualización. Sin embargo, muy pocos vehículos incorporan dos filtros de aire acondicionado, como algunos modelos Mercedes-Benz, que instalan otro en el compartimento del motor. De esta manera, al funcionar ambos simultáneamente, se obtiene un mejor resultado.
Si las condiciones lo permiten, se recomienda revisar el filtro del aire acondicionado cada primavera y otoño. Si no presenta olor ni está demasiado sucio, utilice una pistola de aire a alta presión para limpiarlo. En caso de moho o suciedad evidente, sustitúyalo inmediatamente. Si no se reemplaza durante un tiempo prolongado, el polvo se deposita en el filtro, lo que lo enmohece y deteriora con la humedad, provocando olores desagradables en el vehículo. Además, el filtro absorbe una gran cantidad de impurezas, lo que reduce su capacidad de filtración, lo que con el tiempo favorece la proliferación de bacterias, perjudicial para el cuerpo humano.
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