¿Cuál es el impacto del filtro de transmisión del automóvil obstruido?
Los filtros obstruidos en las cajas de cambios de los automóviles pueden causar una variedad de problemas, que incluyen degradación del rendimiento, dificultad para cambiar de marcha, desgaste de los componentes y ruido anormal.
La principal responsabilidad del filtro de aceite de la transmisión es filtrar contaminantes y partículas de impurezas en el aceite. Cuando el filtro de aceite está bloqueado, el aceite de la transmisión no se puede filtrar eficazmente, lo que hace que el aceite se ensucie rápidamente y afecta aún más la atenuación del rendimiento del aceite de la transmisión. En este caso, es posible que no se pueda cambiar de marcha e incluso que no se pueda cambiar. Además, el bloqueo del filtro de aceite no hará que las piezas de cambio tengan suficiente presión de aceite de conducción, lo que dificulta la acción de cambio. Debido a la mala permeabilidad, el mecanismo interno de la caja de cambios puede tener una lubricación insuficiente, lo que provocará el desgaste de los componentes y un ruido anormal durante el funcionamiento.
Cuando el aceite de la transmisión está sucio, la pantalla del filtro puede bloquearse, lo que no puede filtrar las impurezas en el aceite normalmente, lo que afecta el cambio suave de la transmisión. Al mismo tiempo, la columna de la válvula solenoide de la placa del circuito de aceite puede atascarse, lo que hace que el cuerpo de la válvula no pueda funcionar normalmente, lo que afecta el efecto de cambio de marcha de la caja de cambios. La tubería de transmisión obstruida también puede evitar el flujo de aceite y puede causar daños a la transmisión. Por lo tanto, para garantizar el funcionamiento normal de la transmisión, se recomienda cambiar el aceite de la transmisión regularmente.
A medida que el clima se vuelve más frío, el cambio ascendente se ralentiza, el cambio descendente y otras fallas comienzan a aumentar nuevamente, esto generalmente está relacionado con el aumento de la viscosidad del aceite de transmisión, puede ser una señal de un filtro de transmisión obstruido y dañado. El aceite de transmisión juega el papel de transmisión de potencia y enfriamiento, con la extensión de la distancia de conducción, la placa de fricción de la transmisión y otras partes se desgastarán, partículas de polvo.
En resumen, el bloqueo de la pantalla de transmisión tendrá un impacto grave en el rendimiento y la seguridad del automóvil, por lo que la inspección y el mantenimiento oportunos del sistema de transmisión son muy importantes.
¿Es necesario cambiar el filtro de la caja de cambios?
El filtro de la caja de cambios necesita ser reemplazado. pantalla del filtro de transmisión, también se conoce como el elemento del filtro de transmisión, se instala en la caja de cambios dentro de un dispositivo de filtro, su función principal es filtrar el aceite y la suciedad en la caja de cambios, para proteger la caja de cambios de daños. Durante el uso de la caja de cambios, la fricción entre las partes metálicas internas producirá residuos finos, al mismo tiempo, el aceite de transmisión también tendrá manchas de aceite, estas impurezas son fáciles de bloquear y filtrar por el filtro de transmisión. Sin embargo, a medida que pasa el tiempo, se acumularán más y más impurezas en la pantalla del filtro de la caja de cambios, causarán bloqueos y afectarán el efecto de filtrado. Si estas impurezas se adhieren a otras partes de la caja de cambios, aumentarán el desgaste de la caja de cambios y reducirán su vida útil.
Por lo tanto, es necesario reemplazar la pantalla de la transmisión. Generalmente, se recomienda reemplazar el filtro de la transmisión con el reemplazo del aceite de la transmisión, el ciclo de reemplazo suele ser cada dos años o aproximadamente 40,000-60,000 kilómetros. Al hacerlo, puede asegurar la limpieza interna de la caja de cambios, para evitar la falla de la caja de cambios causada por el bloqueo de la pantalla del filtro, para proteger el funcionamiento normal de la caja de cambios y extender su vida útil. Cabe señalar que el tiempo de reemplazo del filtro debe ser consistente con el ciclo de reemplazo del aceite de la transmisión, para asegurar el buen mantenimiento del sistema de transmisión.
La ubicación del filtro de la caja de cambios varía de un modelo a otro, pero normalmente se puede instalar en las siguientes ubicaciones:
Dentro de la caja de cambios: el filtro de pantalla de la caja de cambios generalmente se encuentra dentro de la caja de cambios, es necesario desmontar la caja de cambios para ver.
Parte inferior de la transmisión: La pantalla del filtro de transmisión automática a veces se instala en la parte inferior de la transmisión, para filtrar partículas más grandes en el aceite de la transmisión. Esta pantalla de filtro generalmente está compuesta de malla de acero inoxidable de alta densidad y esponja, la precisión de filtración no es alta, no es fácil de obstruir, por lo que no es necesario reemplazarla en cada mantenimiento.
Delante del tanque en la parte inferior del cuerpo: el elemento filtrante a veces se instala delante del tanque en la parte inferior del cuerpo, ambos extremos se fijan con clips desechables.
La posición del compartimiento del motor cerca de la batería: El elemento del filtro de transmisión automática a veces se encuentra en el compartimiento del motor cerca de la batería. El elemento del filtro de transmisión es para filtrar las impurezas en el aceite de transmisión, generalmente no necesita ser reemplazado, solo necesita mantener regularmente la transmisión y reemplazar el aceite de transmisión puede ser.
Después de quitar el cárter de aceite: Para algunos modelos, como el filtro de transmisión de Buick Lacrosse y New Regal, es necesario quitarlo para reemplazar el cárter de aceite. Esto implica un trabajo de reparación más profundo, generalmente debe llevarse a cabo en un entorno de mantenimiento profesional.
En resumen, la ubicación específica del filtro de la caja de cambios depende del modelo y el diseño. Puede estar ubicado dentro de la caja de cambios, en la parte inferior de la caja de cambios, frente al tanque de combustible en la parte inferior de la carrocería, cerca de la batería en el compartimiento del motor o puede verse después de quitar el cárter de aceite. El ciclo y el método de reemplazo también varían según el modelo del vehículo, se recomienda consultar el manual del vehículo o consultar a un personal de mantenimiento profesional para obtener información precisa.
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