¿Dónde está el marco de la barra trasera?
El marco de la barra trasera se compone principalmente de una viga anticolisión y un soporte pequeño, siendo la viga anticolisión la pieza central. Las vigas anticolisión están diseñadas para absorber la energía de una colisión, mitigando así los daños a la carrocería. Generalmente, consta de una viga principal y una caja de absorción de energía, que puede absorber eficazmente la energía en colisiones a baja velocidad para proteger al vehículo y a los pasajeros. Además, el parachoques trasero también incluye varios soportes pequeños que ayudan a fijar y sujetar la carcasa del parachoques, garantizando así su correcta función protectora en caso de colisión. Junto con las vigas anticolisión, estos soportes forman la columna vertebral de la barra trasera, garantizando su importante función en la seguridad del vehículo.
Metamorfosis en la barra posterior
En un accidente de coche, el parachoques se daña fácilmente, y uno de los problemas más comunes es la deformación del hueso interior del parachoques trasero. ¿Cómo se soluciona esta deformación?
Generalmente, la deformación del parachoques trasero puede restaurarse a su forma original. Aquí hay dos soluciones:
El primer método consiste en aplicar el principio de ablandamiento del plástico mediante calor y calentar la parte deformada con agua caliente para restaurarla. Este método requiere verter agua caliente sobre la parte deformada para ablandar el plástico y luego enfriarla inmediatamente con agua fría para que el caucho se contraiga y se recupere. Sin embargo, este método solo es adecuado para deformaciones leves.
El segundo método consiste en usar la herramienta de reparación cóncava para apuntalar el parachoques deformado y lograr la reparación. Este método requiere una herramienta para reparar abolladuras, y su costo es mucho menor que el de un taller 4S. Las herramientas para reparar abolladuras permiten apuntalar y reparar abolladuras para restaurar el parachoques a su estado original.
Los dos métodos anteriores son más adecuados para problemas generales de deformación del parachoques y permiten al propietario repararlo sin tener que acudir a un taller 4S. Tanto si se trata de un parachoques delantero como de un parachoques trasero abollado, tenga cuidado al repararlo. Si no puede repararlo, podemos enviarlo a un taller 4S local.
Además, si el parachoques sufre un impacto, es necesario reemplazarlo o repintarlo según la situación específica. Si la grieta es pequeña, se puede reparar con soldadura. Si excede los estándares de reparación, debe reemplazarse. Si el parachoques metálico se agrieta, ya sea por soldadura o pintura, se requieren herramientas profesionales y tecnología de punta. Generalmente, debe repararse en un taller 4S, y la reparación personal no es suficiente.
El parachoques es un dispositivo de seguridad que absorbe y ralentiza la fuerza de impacto externa y protege la parte delantera y trasera de la carrocería. Los parachoques delantero y trasero de los automóviles están hechos de plástico y se denominan parachoques de plástico. Los parachoques de plástico para automóviles generalmente constan de tres partes: una placa exterior, un material amortiguador y una viga. La placa exterior y el material amortiguador están conectados a la viga, que está estampada en una ranura en forma de U con una placa laminada en frío. La placa exterior y el material amortiguador brindan protección.
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